抽油杆是有杆抽油设备的重要部件，它将抽油机的动力传递给井下抽油泵。抽油杆柱是由数十根或数百根抽油杆通过接箍连接而成。在采油过程中，抽油杆柱承受不对称循环载荷的作用，工作介质为井液（油和矿层水），而许多抽油井的井液含有腐蚀介质。因此，抽油杆的主要失效形式为疲劳断裂或腐蚀疲劳断裂。抽油杆的断脱事故会严重影响油产量，增加了修井费用，提高了油成本。

抽油杆节箍为石油开采过程大量应用的易损件。在其外圆面制备特殊功能涂层，使其具有防磨损、防腐蚀和减摩阻的功能。油井安装双向涂层保护的节箍后，不但可以提高抽油杆的使用寿命，而且有效地减少了电耗。

下面以石油行业抽油杆节箍为例，对火焰喷涂感应熔覆工艺进行说明。

第yi， 通过机加工的方式获得节箍的毛坯；此时，喷焊接箍，毛坯件内圆留车削螺纹的加工余量，同时，外圆预留1毫米的涂层余量。

第二，抽油杆喷焊接箍厂家， 将加工好的毛坯除油后，进行外圆面的喷砂粗化（保证工件的各个过渡圆角都进行了有效的粗化处理，同时，在下一个工序前保持粗化后的待喷涂面洁净）。

第三， 粗化后的毛坯件，进行预热和喷涂，如图1所示。此处，预热温度在100℃~150℃之间。喷涂过程要控制喷涂火焰为中性焰或偏还原焰，减少喷涂涂层的过分氧化。

第四， 喷涂完成的节箍装卡在感应重熔设备上进行重熔处理，喷焊接箍供应商，如图2所示。此处，控制好节箍的移动速度和电源功率的匹配；保证工件上的固液相线均匀出现并有序移动。

第五， 感应重熔工序后，为减小工件变形量，需使工件在机床上保持旋转、冷却。

以高强度抽油杆短节为主体，使SPNA具有较高的抗拉性能，等同或优于抽油杆的性能，双极固化尼龙扶正器限制抽油杆与油管的直接接触，采用牺牲阳极电化学防腐对造成偏磨的电化学腐蚀重点防止，从阳极体上通过电解质向被保护体提供一个阴极电流，实现阴极保护，随着电流的不断流动，阳极材料不断消耗掉有效防止电化学腐蚀对抽油杆的损坏，为了防止阳极材料在管内受流体冲刷或碰撞脱落，供应喷焊接箍，阳极体上安装不锈钢护套，接箍采用高镍合金耐磨接箍使接箍的表面光滑耐磨，大大提高抽油杆接箍的使用寿命。

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