支架或支柱支设时，施于顶板的力叫初撑力。不同类型的支柱形成初撑力的方式也不相同，木支柱靠人力打紧木楔；摩擦式金属支柱靠升柱器；液压支柱靠工作液的压力形成的初撑力。支柱的初撑力大小对顶板的下沉量、下沉速度和支架的稳定性都有很大的影响。初撑力过低，容易造成直接顶下沉、离层，使岩层破碎而发生局部冒顶或引起更大的顶板事故。

 所谓一体型升降柱，是将微型液压系统内置于升降柱柱体中，液压升降柱，每个升降柱都是一个独立单元。采用液压动力和动作杆集成，双向一体液压机芯，自动控制升降柱柱体的频繁升起和降落，具有升起速度快，防撞性能高的特性，控制方式灵活机动，矿用升柱器基本原理图，除常规线控（即手动按键盒）外，还可采用远近遥控以及近程刷ka、远程射频读卡控制，并可通过计算机实现程序化。如今其含义已经扩大，用来形容各种管理行人交通，保护关键基础设施，设定周界，区分道路的设施机构。 液压升降柱的主要作用就是通道管制及反恐阻截作用。

如果要注重性能就必须要关心以下内容：

　　通道的宽度：需要管理的通道的宽度决定了需要使用设备的数量，通常情况下保持柱体中心间距不超过1.5米即可。不同的使用场所可以根据自己的实际需要控制间距宽度。

　　车流量：该数字是选择产品zui重要的参数之一，但是用户往往忽略该参数。如果是的设备供应商，在之前应当先了解安装场所的年/月总车流量，平均日车流量。

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