外注式单体液压支柱存在的问题：

在结构工艺特点上，在活柱的头部或中部焊接一个用于装三用阀的柱头，因此存在如下问题：

(1)焊接该柱头的圆弧焊缝工艺和焊缝强度很难保证，致使使用中常常在焊缝处渗漏或泄液，而使支柱不能工作。

(2)在焊缝处断裂或弯曲，造成垮顶伤亡事故，给工人的安全带来威胁。

(3)圆弧焊缝的生产成本高，废品率也高。

(4)当支柱上升时，三用阀跟随上升，操作工人的手也必须上升，对于煤层较厚的工作面来说，工人操作起来很困难，也很危险。

(5)由于单体液压支柱柱头是焊接在活柱上的，庆阳矿用单元体液压支柱，致使支柱的工作行程小，DN10-250/80矿用单元体液压支柱销售，对于中厚和薄煤层特别是对于顶板下沉较多的煤层来说，常常造成死柱现象而无法回 收，造成很大的浪费。在工作介质方面，均使用乳化液，造成了煤矿井下工作环境和井下水的污染，同时影响了矿区生活用水的质量。

液压支架选型的原则

液压支架的选择，主要是取决于液压支架的力学性能适用于矿井的顶板、底板的条件和其他的地质条件。

液压支架选型的原则：

1.对于稳定和非常稳定的难垮的顶板和周期来压非常强烈的顶板，应该先考虑选取四柱支撑掩护式支架。

2.在不稳定的顶板的条件之下应该使用四柱式支架应该注意对机道上面的顶板的控制，DN10-250/80矿用单元体液压支柱定制，包括增加前任阻力以及可伸缩前梁等等。

液压支架的防滑措施：

3.使用无极绳绞车不需要人员做拉钩头等耗时费力工作，减少了工人的劳动强度。

4.钢丝绳采用了液压张紧装置，张力随着牵引工矿而变动，并且有导向轮分绳，能够避免咬绳，减少钢丝绳的磨损，延长了钢丝绳的寿命。

5.尾轮固定简单，说车储绳量比较大，在顺槽使用，可以随着工作面的推进方便快捷的移动尾轮，缩短运输距离，剩下的钢丝绳不需要截断，可以存储在锁车中。

6.运输，减少了设备管理，了小轿车一车双向拉等不安全因素。

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