道路密封胶灌缝施工工艺在高速公路及国道裂缝处理中已普遍应用，硅酮耐候胶厂，在公路工程裂缝处理中其主要工艺流程是：开槽→吹缝→烤缝→灌缝四个工序。其施工流程如下：

1、开槽 开槽是利用开槽机，沿着裂缝方向开出宽度1-1.5厘米、深度1-1.5厘米的坑槽。开槽，人为地扩大了道路裂缝的宽度和深度，清除裂缝中的所有杂土和废弃物，露出道路面层结构新的接茬，确保密封胶和路面之间无隔离层，使密封胶和路面结构层牢固结合。 开槽与道路石油沥青灌缝清缝的区别是：开槽完全清除了裂缝中的杂土和废弃物，保证了密封胶与道路接茬的牢固结合。清缝工序的缺点是对裂缝中的杂土和废弃物清楚不，造成灌入到裂缝中的道路石油沥青与路面结构层之间存在夹层而结合不牢固，影响灌缝效果。

．注胶时接口潮湿：

在室外作业，威海硅酮耐候胶，经常遇到降雨，耐候硅酮密封胶，特别是在南方的夏季，几乎天天都要下雨，硅酮耐候胶密度，如果降雨后，接口里面潮湿未干就直接注胶，等太阳照射粘结基材及胶缝时接口里面的温度升高，胶缝里面的潮气蒸发，会把未固化的、比较软的胶缝隆起泡，有时聚乙烯泡沫垫杆潮湿也会引起胶缝起泡。所以，施工时不可一味求进度，等到接口内干燥后，再注胶，可避免上述情况。

A. 硅酮耐候密封胶

　　硅酮耐候胶是指幕墙嵌缝用的低模数中性硅酮密封材料，有良好的粘接性能。

　　1、硅酮耐候密封胶适用于各种幕墙耐候密封，特别推荐用于玻璃幕墙、铝塑板幕墙、石材干挂的耐候密封。

　　2、金属、玻璃、铝材、瓷砖、有机玻璃、镀膜玻璃间的接缝密封。

　　3、混凝土、水泥、砖石、岩石、大理石、钢材、木材、阳极处理铝材及涂漆铝材表面的接缝密封。大多数情况下都无需使用底漆。

　　4、它具有耐臭氧、耐紫外线等超群的耐气候性能，赋予其长久的使用寿命。

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