滑动轴承中的粘滑或静摩擦通常比循环轴承中的问题更多。 这是因为滑动轴承的静摩擦系数和动摩擦系数之间存在较大差异。 滑动轴承的摩擦系数会根据所施加的载荷，磨损和环境因素而变化。
对于在圆轴上的滑动轴承，抵消粘滑效应的一种方法是选择实用的表面光洁度较高（表面粗糙度较低）的轴。 为了防止粘滑，通常必须遵循2：1的比率（也称为2：1规则或约束比率），该比率的说定力矩臂距离不应大于轴承长度的两倍。 滑动轴承应用。
较小化粘滑的另一种选择是使用空气轴承导轨。 对于空气轴承，线性滑轨TRS-F，摩擦力仅是运动引起的空气剪切的函数。 因此，湖北线性滑轨，空气轴承组件中的静摩擦和动摩擦之间的差基本为零，因此消除了粘滑问题。
基准侧滑轨的安装
利用假基准面的方法
使用床身上滑轨安装部附近所设的基准面，从轴端开始找出滑轨的直线度。但是，此时 ( 如图1.11.19) 所示，有必要将 2 个滑块靠紧固定在测定平板上。
用直线块规的方法
装配螺丝非正式地锁紧后 ( 如图 1.11.20 所示 )，以直线块规为基准，从滑轨的一端开始通过千分錶，一边找出滑轨侧面基准面的直线度，一边正式地锁紧装配螺丝。被动侧滑轨的安装方法，与前页 2 项的方法相同
直线导轨（线性滑轨）应如何正确安装？要注意哪些地方？
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