










1、适宜的粘度和良好的粘温功能,以保证在设备工作运行中温度发生改变的条件下能、地传递动力,液压油厂家,并能保证液压元件的正常润滑。
2、具有良好的防锈性及化安定性,在高温高压条件下不易氧化变质,使用寿命长。
3、液压油具有良好的抗泡沫性,使油品在受机械不断搅拌的运行条件下,发生的泡沫易于消失,从而使动力传递安稳,68号液压油,避免液压油的加速氧化。
4、良好的抗乳化性,能与混入油中的水敏捷分离,以免构成乳化液导致液压体系金属材质的锈蚀和降低使用作用。
液压油污染造成的原因是什么


1.液压油颗粒污染造成的原因是什么?有何危害?如何预防呢?
原因:液压油颗粒污染造成的原因有二。一是外来带入的,二是工作过程产生的。
危害:1、粘结、堵塞过滤器、伺服阀、阀孔。2、加大泵和运动部件的磨损。3、加速液压油的老化变质。4、堵塞吸油粗滤器,使泵发生气蚀。
预防办法:
A、油箱密封好、防尘,或安装带有空气过滤器的呼吸孔。
B、成品油储运过程中一定要防尘、防水。
C、系统中必需装有过滤装置及时清除污染颗粒,采用带指示信号的滤器,油箱底部安装磁性捕集器。
D、安装并定期检查、清洗泵吸入的粗滤器。
E、在油缸和推杆密封处加防护罩,液压油型号,或吹气防尘。

对于油类混用的问题,别问,问就是不能。给你解释:为什么粘度一样的液压油不能随便混用。
因为粘度一样,不代表它们其他参数一样,不代表它们的性能和成分也一样,添加剂什么的更是有区别。
说直白点,粘度一样的液压油如果能随便混用,液压油,互相替代使用,那还分那么多液压油品种干什么呢?闲的吗?
拿HM和HV来说,从字面上来看,前者是液压油,后者是低温液压油,作用很显然是有区别的。就像食用油和工业油,都是油,能混用吗?所以啊,粘度一样,又有什么用呢?零下几十度的时候,你用抗磨的试试?你看油顶用不?HV和HS,都是低温液压油,两者都不能混用,更别说HM和HV了。
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