根据生产计划数量和产品下料清单，编制配料施工清单。进料台上各长度钢轨的根数作为配料依据。分批，在保证计划数量的前提下，尽量节约原材料的原则，加工工艺复杂，四川渡线道岔，生产周期长的零件应分批，并力求下一工序供货。混合时应考虑锯条的宽度对锯床的影响。盾构道岔制造过程中应注意四个要点:配料、上料、划线、锯切。

　　加料:根据当日生产混合计划的要求，将所需轨道吊放在加料平台上，轨道平直，轨头朝上，相邻轨腿间距20mm。目视检查轨道表面是否有缺陷，清除轨道表面的杂物和浮锈。表面有缺陷的轨道不能用材料填充。

在铁路道岔上，存在着一些普通轨道上没有的复杂条件，我们应该时常检查维护，避免发生不必要的故障。铁路道岔由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成的。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从A股道转入B股道时，操纵转辙机械使尖轨移动位置，尖轨1密贴基本轨1，尖轨2脱离基本轨2，这样开通了B股道，关闭了A股道，机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。

组长在安排安全工作及注意事项时，应仔细安排越野车工人的具体工作，渡线道岔优点，不得有任何疏忽，并明确相互控制的对象。工长、安全员应使用机器和工具进行仔细检查，防止机器和工具在路上进行病害，防止机器和工具受伤的问题。

确定道岔是室内还是室外

　　如果是单个道岔，矿用渡线道岔，则操作控制台的电流表上会显示动作开关的电源已发送到该开关。若道岔未工作到规定位置，则为户外原因。在道岔的操作中，如果没有指示控制台的电流表，则先到机房的室外分压器测量道岔的电压。

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