楔形钢板调平方法 2、在梁底与支座之中放置一块坡度大小与梁底坡度一致的楔形块（其楔形块也可由混凝土沙石浇筑凝固制成），但混凝土啥是浇筑的楔形块使用强度及其寿命均不达钢铁楔形块故因此。钢铸楔形块在使用上就有了成本低安装便捷的优势。楔形钢板又叫调平钢板，支座调平钢板，梁底调平钢板，调平配套楔形板，楔形钢板是支座上的钢板，是在有坡度的桥体就需要预埋钢板与支座上钢板之间加一块楔形钢板（调平钢板）来调节，预制梁配套楔形板，支座保证水平放置。梁底纵坡时，在梁底与支座之间安装与桥梁纵坡一致的楔形钢板来调平。梁体既有纵坡又有横坡时，在梁底与支座之间安装与桥梁纵坡，横坡一致的两个坡度的楔形钢板来调平。

在公路桥梁施工过程中，除了安装公路桥梁伸缩缝和公路桥梁橡胶支座，伸缩缝橡胶止水带以外。为了是桥梁橡胶支座受力均匀，配套楔形板，避免发生剪切变形。在桥梁橡胶支座上下分别还有橡胶支座配套钢板，支座配套钢板用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，预埋配套楔形板，且要有良好的性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性，支座与垫石之间的空隙也要用环氧树脂砂浆填充

支座配套钢板主要是作用是为了让支座均匀受力、防止支座因为受力不均而产生剪切变形，从而造成橡胶支座的早期损坏。橡胶支座配套钢板《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》，也可按客户图纸要求定制支座配套钢板。产品属性板式橡胶支座是公路中不型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁

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