类型:SGDH型驱动器。
容量:15kw。
电压:三相400V。
模式:转矩、速度、位置。
采用伺服驱动器—电动机互馈对拖的测试平台。
采用可调模拟负载的测试平台。
采用有执行电机而没有负载的测试平台。
采用执行电机拖动固有负载的测试平台。
采用在线测试方法的测试平台。
这种测试系统由三部分组成,
分别是被测伺服驱动器—电动机系统、系统固有负载及上位机。
上位机将速度指令信号发送给伺服驱动器,伺服系统按照指令开始运行。
在运行过程中,上位机和数据采集电路采集伺服系统的运行数据,
并对数据进行保存、分析与显示。
SC故障是安川变频器较常见的故障。1GBT模块损坏,这是引起SC故障报警的原因之一。此外驱动电路损坏也容易导致SC故障报警。安川在驱动电路的设计 上,上桥使用了驱动光耦PC923,这是于驱动IGBT模块的带有放大电路的一款光耦,安川的下桥驱动电路则是采用了光耦PC929,这是一款内部带有放大 电路,及检测电路的光耦。此外电机抖动,三相电流,电压不平衡,有频率显示却无电压输出,这些现象都有可能是IGBT模块损坏。IGBT模块损坏的原因有多 种,首先是外部负载发生故障而导致IGBT模块的损坏如负载发生短路,堵转等。其次驱动电路老化也有可能导致驱动波形失真,或驱动电压波动太大而导致IGBT损坏,从而导致SC故障报警。
Σ-v系列伺服单元SGDV型。
大适用电机容量:0.5kw。
电源电压:三相AC400V。
设计顺序:A型。
接口:模拟量电压、脉冲序列指令型(旋转型伺服电机用)。
选配(硬件):基座安装型(标准)。
的机械性能,尽在掌握之中!
轻松而的工作,已不再是梦想,
Σ-v系列伺服驱动,即可让您梦想成真。
Σ-v系列配备的新型免调整功能,
打破了伺服驱动器 “不调整就不能顺利运行” 的常识,
实现了即通即用。
Σ-v系列的新型自动调谐功能,
既可缩短安装时间,又能充分发挥机械的性能。
1、安川机器人伺服电机在很低的速度运行时,时快时慢,象爬行
一样,怎么办?
伺服电机出现低速爬行现象一般是由于系统增益太低引起的,
请调
整参数 N.10、N.11、N.12,适当调整系统增益,或运行驱动器自动增益
调整功能。
2、机器人数字式交流伺服系统 MHMA 2KW,试机时一上电,电机就
振动并有很大的噪声,然后驱动器出现
16号报警,该怎么解决?
这种现象一般是由于驱动器的增益设置过高,产生了自激震荡。请
调整参数 N.10、N.11、N.12,适当降低系统增益。
3、机器人交流伺服驱动器上电就出现
22号报警,为什么?
22号报警是编码器故障报警,产生的原因一般有:
A.编码器接线有问题:断线、短路、接错等等,请仔细查对;
B.电机上的编码器电路板有问题:错位、损坏等,请送修。
Σ-v系列伺服单元SGDV型。
大适用电机容量:15kw。
电源电压:三相AC400V。
设计顺序:A型。
接口:模拟量电压、脉冲序列指令型(旋转型伺服电机用)。
选配(硬件):DB 电阻外置型。
的机械性能,尽在掌握之中!
轻松而的工作,已不再是梦想,
Σ-v系列伺服驱动,即可让您梦想成真。
Σ-v系列配备的新型免调整功能,
打破了伺服驱动器 “不调整就不能顺利运行” 的常识,
实现了即通即用。
Σ-v系列的新型自动调谐功能,
既可缩短安装时间,又能充分发挥机械的性能。
在东南亚广阔空白的市场中,日本对外贸易局面发生巨大转变。据《凤凰周刊》记载,自1915年起日本净出口由衰转为巨额盈余,SGMJV-A5A3A6C,其后连年暴增,在高峰的1917年,净出口占其国民生产总值比重达到10.9%的惊人水平。商船队规模由战前的7.8万吨,增至1918年的51.3万吨,总吨位攀升至。
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