冬季高空作业车操作要做到的安全措施

  高空作业车租赁提醒大家：冬季高空作业车要做到的预防火灾控制安全措施有哪些？  1、施工现场应固定：用火区，如锅炉房、火炉和生活区用火位置；可燃材料存放场，包括木材、木模板、保温材料、油料库等位置。  2、冬季施工保温用的稻草、草帘、聚等物品要在安全地点码放，应保持干燥通风，有防雪措施，其堆放间应符合防火要求。  3、所有保温材料应按生产需要控制进场，专人调配防止积压。  4、各种可燃保温材料不准堆放在电闸箱、电焊机、变压器和电动工具的周围，防止材料长时间蓄热自然。同时应远离电线，避免线路打火引燃保温材料。

路灯安装车臂架工作状态下，租赁高空车，工作人员行走的频率在到之间。从各阶固有频率表可以看出，一阶模态下人不会与臂架产生共振，二阶固有频率为其值在附近，较易触发共振现象。第三阶到第八频率都远大于，不易出现共振现象。对于较易出现共振现象的二阶模态，可以通过改变工作姿态进行适当的调整，如通过改变臂架伸长量、工作角度等避免。多数振型特点为平面内摆动，如：首阶振型到第四阶振型，第五阶振型为平面内摆动，第六阶振型到第八阶振型为上述两者的复合摆动。对于路灯安装车臂架系统的模态分析在本文中只考虑了作业人员对臂架系统的激励，而在路灯安装车臂架结构实际工作过程中，还有很因素会对臂架产生激励作用，如设备载荷、风载等，所以各阶固有频率和模态振型都会有一定范围的波动。小结本章在有限元模型中建立路灯安装车臂架结构，对危险工况下进行静力学计算，结果表明此臂架结构满足强度、刚度要求，结构在静力学分析情况下处于安全状态；同时对臂架结构进行模态分析，并提取阶固有频率及振型，结果表明人的行走频率不会激发结构共振，但是第二阶固有频率较接近人的行走频率，高空车公司，有一定的潜在危险，在工作中可通过改变工作姿态进行适当的调整，可通过改变臂架伸长量、工作角度等方式避免。

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