气动调节阀的结构特点：

　　1、气动调节球阀长期不需要修理，使用寿命长，为您提供了真正的有效率进行控制工艺状况的一种阀门.

　　2、气动调节球阀具有出色的调节特性:V形球阀具有近似等百分比流量特性及高达300:1的可调比.因此V型蝶阀可以在广副的变化范围内提供正确的控制.

　　3、气动调节球阀很大流动容积:由于它的流线行外行及满直角回转控制原因，使容积的很大值特别高，铜川电动调节阀，流通能力特别大，流通阻力小，因此可以使用较小的更加经济使用的阀门尺寸.

　　4、气动调节球阀采用双轴承结构，电动调节阀生产厂家，机械稳定性高，启动扭距小，保证了阀门具有良好的灵敏度和感应速度.很大可靠(安全)性:阀体为一个整体闸阀结构，坚固耐用，操作不受管道压力一影响，并可避免阀体渗漏.

电动调节阀安装注意事项：

一条：新设计、安装的控制系统。

注意： 为了确保调节阀在开车时能正常工作，并使系统安全运行，新阀在安装之前，应首先检查阀上的铭牌标记是否与设计要求相符。

第二条：同时还应对以下项目进行调试。基本误差限;全行程偏差;回差;死区;泄漏量

注意：在要求严格的场合时进行。

第三条:如果是对原系统中调节阀进行了大修，除了对上述各项进行校验外，还应对旧阀的填料函和连接处等部位进行密封性检查。

(1)调节阀轻微共振

①增加阀的刚度，如选用大刚度的弹簧，改用活塞执行机构等。

②增加阻尼，即增加对振动的摩擦力，电动调节阀供应商，如套筒阀的阀塞可采用O形圈密封，采用具有较大摩擦力的石墨填料等。

③增大导向尺寸，减小配合间隙。柱塞形阀芯一般导向尺寸都较小，所有的阀配合间

隙一般都较大(O.4～1mm)，这对产生机构振动是起帮助作用的。因此，在发生轻微机械

振动时，可采用此法加以削弱。

(2)调节阀中等程度的共振 调节阀的振源发生在高速流动、压力急剧变化的节流口，改变节

流件的形状即可改变振源频率。

①改变节流件形状。将在振动开度范围内的阀芯曲面车削O.5～1mm，窗口或阀芯口

锉、铣O.5～1mm。 ‘

②更换节流件。更换流量特性，对数改线性，线性改对数；更换阀芯形式，将柱塞形阀芯

改为V形槽阀芯，将双座柱塞形阀芯改成套筒形，将开窗口的套筒改为打小孔的套筒等。

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