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集装箱正面吊的结构由哪些部分组成呢？

集装箱正面吊由工程机械底盘，伸缩臂架，集装箱吊具等三部分组成，底盘有发动机，动力换档变速箱，货场集装箱正面吊价格，前桥，后桥，转向系统，驾驶室，车架，配重，车轮等部件；伸缩臂架有伸缩油缸，俯仰油缸，臂架等部件；集装箱吊具有旋转机构，上架，联接架，底架，伸缩架，安康集装箱正面吊，伸缩油缸，防摇油缸，侧移油缸，旋锁油缸等部件。

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山西正面吊与其他设备不同，在作业过程中，要有足够的耐心和很强的安全意识，切忌急躁，否则很容易出现事故。同时，操作者在使用正面吊作业时，一定要遵守操作守则。

1、先要查看现场的作业环境，选择好机车的运行作业位置。严格按负荷图表规定的负荷量操作。

2、吊集装箱是先应检查吊具和吊臂性能是否良好，吊具靠近集装箱是应低速小心操作，当值吊具撞集装箱，将吊具转锁对准集装箱锁孔缓慢将其插入，吊具放实着床等亮后，按下转锁控制按钮，待闭锁指示灯亮后，方可吊起集装箱。

3、向后倒车时，应回头查看倒车区域是否有人、车和其他障碍物，确认安全后用低速挡向后倒。

4、倒箱装拖车时，应待拖车停稳后再向拖板上落放集装箱，同时应注意所吊箱的高度和集装箱、拖车驾驶室之间的安全距离。需把集装箱的四个底角同时放入拖车导角内或转锁销上。

5、吊箱码垛时，集装箱正面吊配件，应将上下集装箱4角对齐，吊具起升是应慢，防止把集装箱带起。

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随着港口的不断改进，集装箱吊机也在不断的进步，港口起重机在整个的吊装中有很关键的作用，为了保证安全，通常会进行无损检测，通过及时的排查，可以知道哪里有故障，这样能迅速进行补救，避免事故。

集装箱正面吊的主梁在长期的使用过程中受无数次重复交变负荷、压力等载荷作用，使得金属疲劳破坏会导致各种缺陷，同时，受氧化、腐蚀、环境等因素影响，将会降低其使用安全性。集装箱正面吊对主梁的活动性缺陷进行检测评估，是避免安全事故发生的为重要的措施和手段。

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