在阀门行业呆过多年，或是与阀门工作了多年的人就知道，很多阀门的配件使用了一段时间后就会出现工作效率降低或是难以继续工作的现象，比如截止阀和铸钢截止阀或者铸铁截止阀的盘根就需要经常使用一段时间后就要更换、添加或者压紧压盖，因为这种截止阀的盘根或阀杆在使用过程中都是易损耗，很多使用者都一直认为盘根的磨损是一件烦恼的事情，都在愁着要是哪天能够解决这个烦恼就好，截止阀的问世解决了这些烦恼。虽然截止阀市场竞争越来越激烈但这种截止阀的前景却越来越好。

截止阀常见的故障分析及解决办法

流量调节失灵现象，是指调整调节手轮后出油腔流量不发生变化（简式节流阀无此现象）。引起流量调节失灵的主要原因是阀芯径向卡住，当阀芯在全关位置发生径向卡住时，调整调节手轮后出油腔无流量；阀芯在全开位置或节流口调节好开度后径向卡住，调整调节手轮出油腔流量不发生变化。发生阀芯径向卡住后应进行清洗，排除脏物。当单向节流阀进、出油腔接反时（接后起单向阀作用），截止阀，调整调节手轮后流经阀的流量也不会发生变化。

截止阀的工作原理截止阀，也叫截门，是使用泛的一种阀门，K23JK-10W截止阀，它之所以广受欢迎，是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小，比较耐用，开启高度不大，制造容易，维修方便，不仅适用于中 低压，而且适用于高压。

截止阀开启时，阀瓣的开启高度，为公称直径的25%～30%时，K23JK-63W截止阀，流量已达到大，表示阀门已达全开位置。所以截止阀的全开位置，应由阀瓣的行程来决定。

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