蜗轮蜗杆减速器要求润滑油具备很好的长寿命，达到中小型蜗轮蜗杆减速器终身润滑油的要求，达到大型蜗轮蜗杆减速器较长的换油周期。除了以上要求外，还需要润滑油具备很好的抗泡性、抗乳化性、橡胶相容性等特征。因此，对于蜗轮蜗杆减速器的工况特征及润滑油要求，需要选择的蜗轮蜗杆润滑油。而通用的齿轮油无法达到蜗轮蜗杆减速器的抗滑动摩擦特性、对铜钢摩擦副的抗磨性、对铜材质的抗腐蚀性等特殊要求。

1、润滑油和添加剂的选用。蜗轮蜗杆减速器一-般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，蜗轮蜗杆减速器安装，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，蜗轮蜗杆减速器厂家，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油漏。 2、蜗轮蜗杆减速器安装位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，易造成减速机发热和漏油。 3、建立润滑维护制度。可根据润滑工作“五定”原则对蜗轮蜗杆减速器进行维护，做到每一台减速机都有责任人定期检查，发现温升明显，超40°C或油温超过80°C，油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现象时，要立即停止使用，蜗轮蜗杆减速器加工，及时检修，排除故障，更换润滑油。加油时，要注意油量，保证蜗轮蜗杆减速器得到正确的润滑。

蜗轮蜗杆减速器的前后也是对称结构。前后两个安装法兰完全相同，提供了前后方向的安装平面、止口和螺纹孔。采用这种方式安装时，整个蜗轮蜗杆减速器可悬挂在用户的输入轴或输入法兰之上(一般采用铝合金作箱体以减轻重量)。这种安装方式特别适用于将蜗轮蜗杆减速器装在生产线的侧面。这样省去了链、胶带等中间传动环节，蜗轮蜗杆减速器，不但节省了费用，而且生产线美观、整齐，方便维护。

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