电动调节阀在使用中出现问题的分析：

　　1，日喀则地电动调节阀，双座阀小开度工作振荡：对于双座阀它主要的优点就是在流开型上，阀门的稳定性很好，双座阀是有2个阀芯的，下阀芯处于流闭，上阀芯处于流开，这样，在小开度工作时，电动调节阀加工，流闭型的阀芯就容易引起阀的振动，这就是双座阀不能用于小开度工作的原因所在。

　　2、直行程调节阀防堵性能差，角行程阀防堵性能好：直行程阀阀芯是垂直节流，而介质是水平流进流出，阀腔内流道必然转弯倒拐，使阀的流路变得相当复杂（形状如倒“S”型）。这样，存在许多死区，为介质的沉淀提供了空间，容易造成堵塞。角行程阀节流的方向就是水平方向，介质水平流进，水平流出，容易把不干净介质带走，同时流路简单，介质沉淀的空间也很少，所以角行程阀防堵性能好。

　　3、角行程类阀的切断压差较大：角行程类阀的切断压差较大，是因为介质在阀芯或阀板上产生的合力对转动轴产生的力矩非常小，因此，它能承受较大的压差。

阀门是调节阀的主要附件，与气动调节阀大大配套使用，它接受调节器的输出信号，然后以它的输出信号去控制气动调节阀，当调节阀动作后，阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门，阀位状况通过电信号传给上位系统。阀门按其结构形式和工作原理可以分成气动阀门、电动调节阀门和智能式阀门。阀门能够增大调节阀的输出功率，减少调节信号的传递滞后，加快阀杆的移动速度，电动调节阀供应商，能够提高阀门的线性度，克服阀杆的磨擦力并消除不平衡力的影响，从而保证调节阀的正确定位。

气开关的选择是根据工艺生产的安全角度出发来考虑。当气源切断时，调节阀是处于关闭位置安全还是开启位置安全？举例来说，一个加热炉的燃烧控制阀，调节阀安装在燃料气管道上，根据炉膛的温度或被加热物料在加热炉出口的温度来控制燃料的供应。这时，宜选用气开阀更安全些，因为一旦气源停止供给，阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。如果气源中断，燃料阀全开，会使加热过量发生危险。又如一个用冷却水冷却的的换热设备，热物料在换热器内与冷却水进行热交换被冷却，控制阀安装在冷却水管上，用换热后的物料温度来控制阀冷却水量，电动调节阀生产，在气源中断时，调节阀应处于开启位置更安全些，宜选用气关式调节阀

气动调节阀气源故障

1）现场气源未开。

2）气源含水，天气寒冷结冰。

3）净化风停止供应。

4）气源总管泄露或风线堵塞导致风压过低，调节阀不能全开或全关，甚至不动作。

5）空气过滤减压器长时间使用，脏物太多，减压阀下黑色旋钮打开漏风，使输出风压小于规定的压力，导致调节阀不能全开全关，甚至不动作。

6）现场风线漏风，接头松动，导致风压不足，调节阀不能全开全关，甚至不动作。

7）过滤减压阀故障，导致风压不稳，造成调节阀振荡。

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