以下是停车场道闸的出卡机故障原因解析及解决方法：

一、卡机上电无反应

分别检查2路电源（12V和24V），智能车牌识别系统，查看卡机主板电源指示灯是否亮，是否有电子元器件烧毁或者发烫现象；

二、电机不动

1.取走卡机中所有卡片，重新上电观测前后电机是否转动，转速是否正常.

2.断开光藕板与主板之间的连线重新上电观查电机情况.

3.上电时用万用表量主板电机输出的两端是否有24V输出，如无主板坏，有电机不转则电机坏；

三、不能预发卡

1.检查卡片厚度和是否光滑，可以通过上下分卡轮之间的间隙来调节.

2.查看送卡轮和卡片的摩擦情况，清洁送卡轮和卡检测光藕.

3.查看上下出卡轮的轮子是否干净光滑.

4.检查光藕板上的三个光藕是否正常；

四、卡机飞卡或者吞卡

1.检查卡机的出卡光藕是否正常清洁光藕，

2.检查卡片的有效性，卡片的信息应该是场外卡，

3.检查天线是否能感应的到卡，是否有干扰，如偶尔吞卡建议将卡机接地；

五、卡机不能吞卡

当卡无效时需要吞卡时，但是卡机卡在中间吞不下去时，检查侧边的拉簧是否灵活和电磁铁是否正常。

停车场车牌识别系统安装在布线上有两个必须注意的地方，分别是：线管的选择及布管的细节。线管大小是根据所穿过导线的多少来选择的，如果要穿的线比较少，线管可以选小一些，车牌识别系统厂家电话，一般是所穿总线的直径不要大于线管直径的70%。停车场一般都会选用PVC线管作为主线管，因为PVC线管经济实用，防腐蚀，适合在不承受机械载荷的地方使用。如果布线的区域需要承受机械载荷的或者是要求有防火，防电磁波和抗高频信号干扰的场所，如有车辆通过的道路等，就需要用钢管布线，pvc受不了重压。使用钢管需要注意的是，停车场车牌识别系统，钢管不宜用在腐蚀环境下使用。

道闸也叫挡车器，是专门用于道路上限制车辆行驶的通道出入口管理设备。目前广泛应用于道路收费站、停车场等车辆通道出入口，管理车辆的进出。电动道闸可以通过遥控器实现起杆、落杆，也可以通过停车场管理系统的软件来实现自动管理状态，有管理系统，也有车牌识别管理系统。道闸一般都设有放砸车系统，道闸杆下方都有一个带发泡橡胶条的装置，道闸控制器内都装有高灵敏升优先和压力遇阻反弹功能，一共设置了三种防砸功能，分别为遇阻防砸、地感防砸和红外防砸。 遇阻防砸：安装有智能遇阻返回功能，车牌识别系统，道闸杆在下落过程中，如果一旦道闸干底部的橡胶条受到遇阻行为，智能遇阻返回装置就会将落杆状态迅速调整到升杆状态，避免了放砸车、砸人的事故发生。

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