公司车辆载重20吨--600吨，地盘高度40厘米--110厘米，其中部分装货平板可自动拉伸至22米，对特别宽的货物可拆收费站经过，盾构机运输，大型化工设备、大型圆罐、履带挖掘机、推土机、机械设备、大型发电设备等特殊规格的超限（超重、超宽、超高、超长）货物运输是我司特长。欢迎新老客户来电洽谈。

主营超长、超宽、超高、超重，自备大件运输车队、拥有自己的操作团队，运输大型工程机械设备，水利风电设备，工程设备、特种设备运输，货运路径设计及物流咨询为一体的大件运输公司。提供超限货物交通运输咨询监理及运输佳方案设计业务;精通于大型设备运输业务。是华中地区以公路运输超长、超宽、超高、超重物件为主的大型运输公司、公司具有运输方案的勘查设计、运输业务的组织管理、运输方式的综用、运输技术的开发应用、运输业务的咨询等能力。

一，小件走快递，大件走物流。跨省大件的话，快递就可以基本排除了，因为会特别贵。大件走物流，很多的物流都是非常便宜的，一般都是根据重量或者体积来算，还有的是根据多少包来计算的，这样就更便宜了，但是缺点就是物流网点没有快递网点那么多，很多地方不能送货上门或者说送货费太贵。

二、在整个物流行业当中，基本上都是能跨省寄物流的。也不一定非要选择行业中的老大，单价太高了，很多物流公司都是有的，可以选离自己近的或者能够上门取货的，价格会便宜很多。但是同时也一定要查阅过相关资质后从正规渠道发货。

但是大件运输是一种定制化运输服务，每批次货物数量少，很少遇到连续运输同样的货物、走同样的路线，很难形成规模成本优势。每次运输大型设备之前都要研究货物、勘察路线、制定方案等，而且经常性碰到公路施工、自然灾害造成的的道路中断等原因造成的运输周期难以掌控，所以大件运输的周期很长，运输成本很高。重要的是大件运输货主还有着运输的三重风险。


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