氯化钙能降低水的凝固点，在道路上铺撒氯化钙水合物能防止结冰和除冰融雪，但是冰雪融化后的盐水会破坏沿路土壤和植被并使路面混凝土恶化。
氯化钙溶液也能和干冰混合后配制低温冷却浴。将棒状干冰分批加入到盐水溶液中，直至体系中出现冰块为止。不同种类和浓度的盐溶液所能维持的冷却浴稳定温度会有所差别。
工业氯化钙一般是74%含量的，固体氯化钙一般是白色晶体。由于氯化钙（尤其是固体氯化钙）本身所具有的高溶解度、高溶解热、极强的吸湿性、低温下溶解不易结冰等的物理性能，使其在诸如冬季融冰雪、道路防尘、石油钻探、吸潮等方面具有广泛的用途。
氯化钙混凝土防冻剂防冻的标准
使用标准就是温度对应的掺量，24小时内温度在零上，之后在零下2° 对混凝土影响不大，但混凝土表面应该覆盖保温材料
0~ -5℃情况下施工，可掺加4~6%
-5~ -10℃情况下施工，可掺加5~8%
-10~ -15℃情况下施工，可掺加8~10%
混凝土防冻剂使用标准就是温度对应的掺量，24小时内温度在零上，氯化钙，之后在零下2° 对混凝土影响不大，但混凝土表面应该覆盖保温材料目前国内生产的混凝土防冻剂的使用温度多在- 10 ℃～ - 15 ℃之间(可适用于- 15 ℃～ - 20 ℃的情况) 。
任何一种符合标准的防冻剂产品，都有一个明确的“使用温度”(如- 15 ℃、- 20 ℃) ，说使用温度就是“允许混凝土施工的温度”并不错误，但应着重与混凝土抗冻临界强度联系起来理解，海化氯化钙，即在环境温度降到外加剂“使用温度”前，食品级氯化钙，混凝土必须达到抗冻临界强度，这样混凝土才是安全的，工业级氯化钙，否则混凝土有可能被冻坏。混凝土的使用温度越低，说明该防冻剂的防冻效果越好，混凝土越有更多的时间(含负温区) 来增长强度，从而达到抗冻临界强度的可能性大大增加。
氯化钙对混凝土和易性的影响和掺量有关。正常掺量时，对混凝土和易性没什么影响。但掺量大了，（如为水泥用量8%以上时）就会对混凝土起到促凝作用，混凝土很快就凝固了。
氯化钙是一种早强防冻剂，超掺会对混凝土产生塌落度损失加大，凝结速度变短。正常掺量下，一般不会对混凝土和易性造成影响。
氯化钙是一种早强防冻剂，超掺会对混凝土产生塌落度损失加大，凝结速度变短。正常掺量下，一般不会对混凝土和易性造成影响。
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