液压传动是利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式．

液压装置是由液压泵，液压缸（液压马达等执行机构），液压控制阀和液压辅助元件 。

液压泵：将机械能转换成液压能的转化装置。

液压缸（液压马达等执行机构）：将液压能转化为机械能。

控制阀：控制液压油的流量，流向，800L液压油源，压力，液压执行机构的工作顺序等及保护液压回路作用．讲的通俗一点就是控制和调节液压介质的流向，压力和流量．从而控制执行机构的运动方向，输出的力或力矩．运动速度．动作顺序，400L液压油源，以及限制和调节液压系统的工作压力，防止过载等作用（如单向阀，换向阀，溢流阀，减压阀，顺序阀，节流阀．调速阀等）。

辅助元件：1、油箱：用来储油，散热．分离油中空气和杂质作用 2、油管及油管接头 3、滤油器 4、压力表 5、密封元件。

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非标液压站就是按照客户的需求而制定的设备，它比较符合客户的具体需求，详细的性能特点有以下几种:

1、非标液压站的控制回路简单还比较丰富。

2、非标液压站的品质稳定、使用和保养比较简单。

3、非标液压站节省空间、可以降低成本。

4、效能高、低油温、提升机械性能、按客户需求可搭配强力冷却系统解除油温过热问题。

5、低噪音、良好的回路及配备，运转噪音量低，更加的环保。

通常液压站的分类可以按照泵装置的结构形式及安装位置，冷却方式，液压缸的结构，油箱形式形式来区分：

一、按泵装置的结构形式划分可以分为上置立式（泵装置立式安装在油箱盖板上）；上置卧式（泵装置卧式安装在油箱盖板上）；旁置式（泵装置卧式安装在油箱旁，开封市液压油源，旁置式可装备备用泵）。

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