ZSY减速机相关信息

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众所周知，大同ZSY减速机，电机一般都有惯性值。普通设备也有几对原理相同的齿轮来达到理想的效果。大齿轮和小齿轮的齿数比就是传动比。系列设备的齿轮数，因为一套设备不能满足较大的传动比。这就需要两三套来满足传动比的要求，从而增加了行星减速机的挡数。因此，二级或三级设备的长度会增加，效率会降低。

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对于稀油集中润滑的减速系统，由于对润滑油或油箱的温度要求严格，通常采用冷却器或冷却盘管进行冷却。对于水冷润滑系统，一定要注意防止漏水，避免对行星减速机造成不必要的损坏。泵循环润滑的减速系统，注意泵的压差，及时清洗滤网。需要避免新油混入旧油，或加入高粘度油的做法，以达到一定粘度，由于粘度下降

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行星齿轮减速机：主要传动结构为:行星轮，太阳轮，外齿圈。行星减速机因为结构原因，单级减速小为3，大一般不超过10，常见减速比为:3.4.5.6.8.10，减速机级数一般不超过3，但有部分大减速比定制减速机有4级减速.相对其他减速机，行星减速机具有高刚性，高精度(单级可做到1分以内)，高传动效率(单级在97%-98%)，高的 扭矩/体积比，终身免维护等特点.因为这些特点，ZSY减速机生产厂家，行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量.

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