热喷涂在铁路系统的应用　　

1、我国京广、陇海、宝成、洛阳等铁路干线钢轨擦伤、掉块、低接头、长轨焊缝低塌、轨道曲线外股钢内侧面磨损，采用焰合金粉末喷焊耐磨涂层； 　　

2、内燃机车曲轴、机车率引电机轴、双机组轴、换气泵叶轮轴、机壳气阀活塞等部件喷涂修复；

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热喷涂

我国热喷涂技术是从20世纪50年代，当时由吴剑春等人在上海组建了国内化喷涂厂，研制氧焰丝材喷涂及电喷装置，转子热喷涂加工厂家，并对外开展金属喷涂业务。

60年代少数军单位开始研究等离子喷涂技术（如北京航空工艺技术研究所、航天公司火箭技术研究院703所、航空部门410、420、430厂等单位），在我国军部门开始得到应用。

热喷涂

推广应用的着重点是：

紧紧抓住推广应用中的主要问题。各行业、各地区抓好量大面广的典型件进行推广应用，转子热喷涂，如：冶金行业的高炉风口、连铸机轧辊、炉底辊，电力行业的锅炉四管，煤炭行业的刮板机中部槽、液压支柱，机械行业的阀门，造纸行业的烘缸，纺织行业的罗拉、过丝轮，石油行业的钻杆、柱塞，制糖行业的底梳、面梳等。

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