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目前的液晶显示器广泛采用的是底栅结构。因为液晶显示的被动发光器件，即显示器背面需要一个背光源，在底栅结构中不透光的栅极金属层能很好地把来自背光的光遮挡住，避免光线照到硅岛上产生载流子而影响薄膜晶体管的关态电流特性。目前面板厂都广泛采用背沟道（BCE）刻蚀结构，一方面是其电学特性能满足显示器的要求，另一方面该工艺在设计和技术上有所提升。

镀膜/Sputter:在近似真空的环境下，通讯设备显示屏控制系统定制，用电场加速惰性元素离子，轰击金属靶材，通过溅射沉积（sputter）在玻璃基板上形成一层金属薄膜。

靶材接阴极，玻璃接正极或接地，导入氙气。电子在电场的作用下加速飞向玻璃的过程中与Ar原子发生碰撞，电离出大量的Ar+和e-，形成等离子体(电浆)。 Ar+在电场的作用下加速轰击靶材（什么金属？如何轰击？），溅射出大量的靶材原子，呈中性的靶原子(或分子)玻璃沉积成膜;

光刻形成的ITO有3个作用：

1）TFT处ITO，用作像素电极，通讯设备显示屏控制系统找哪里，与彩膜基板上的共用电极一起形成液晶像素的上下电极，控制液晶分子的旋转实现显示。

2）是存储电容上的ITO为存储电容的另一个电极，与次光刻的金属电极一起形成了存储电容的上下电极，两电极之间的介质层为绝缘层和钝化层。

3）外引线处的ITO为栅线和信号线金属的保护层，为防止金属电极直接暴露在大气下氧化，在外引线暴露金属电极的部分覆盖上ITO起到保护的作用。

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车载 TFT 模块的选型需重点关注抗振性和抗电磁干扰能力，同时宽温运行特性也是必备条件，以适应复杂的行车环境。

工业级 TFT 模块要满足 7×24 小时不间断运行的需求，防尘防潮的护等级和稳定的信号处理能力是关键考量因素。

手持终端和智能穿戴设备适合搭配小尺寸、低功耗的 TFT 模块，轻薄的结构设计也能有效提升设备的便携性。

户外使用的 TFT 模块需选择高亮背光和抗眩光面板，显示屏控制系统，高亮度可对抗强光直射，抗眩光处理则能减少反光对观看的影响。

早期 TFT 模块采用 CCFL 背光，含且寿命仅 1 万–2 万小时，现已被环保节能的 LED 背光替代。

Mura 现象是 TFT 屏的常见瑕疵，由生产过程中压力不均导致，表现为屏幕上的暗斑或水波纹。

ITO 电极是 TFT 屏的透明导电层，剧烈冲击或弯折易导致电极断裂，出现线条状黑屏故障。

TFT 模块的功耗主要来自背光系统，调节背光亮度是降低整机功耗的Z有效方式。

车规级 TFT 模块需通过振动测试，模拟车辆行驶中的颠簸路况，确保显示信号稳定无中断。

用 TFT 屏对色彩度要求极高，需还原人体组织的真实色泽，辅助医生做出准确诊断。

阳光下可读技术通过提升背光亮度、优化偏振片效率实现，比普通高亮屏更节能，续航更持久

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TN型液晶显示屏的结构

目前，通讯设备显示屏控制系统升级，常用的计算器、数字仪表、电子钟等所用的显示器件都是TN 型器件。

将上下两块制作有透明电极的玻璃叠放在一起，其间隔为 10mm左右，四周用环氧树脂封接在一起，封接边框上留有一个注入口，在真空环境下将液晶材料通过该注入口注入到液晶盒内，然后用树脂胶将注入口封堵，再在其上下表面各贴上一片偏振方向相互垂直的偏光片，底部加上一片反射板，液晶显示器件就算制成了。

TN显示屏内，在玻璃内表面还涂有定向膜（配向膜），并进行了定向处理，在盒内液晶分子沿玻璃表面平行排列。由于上下2片玻璃内表面定向层定向处理的方向互相垂直，因此，液晶分子在2片玻璃之间呈 90°扭曲，这就是扭曲向列液晶显示器件名称的由来。

TFT-LCD 的工厂从以前的1代工厂演进到了现今的7.5代工厂，各个世代的厂房差别就是在于玻璃基板的一个尺寸。玻璃基板越大，便就能切割出更大尺寸的面板。举例来说呢，一片7.5代的玻璃基板尺寸达到了195公分 X 225公分，它的大小更是大于一张加大的双人床，它呢就可以被切割成八片42寸的面板，或是6片46寸的面板。

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