国内有关企业除考虑采用技术对现有乙二醇生产装置进行挖潜改造，扩大装置的生产规模，提高产量外；单纯依靠引进技术新建几套生产规模在30万吨/年以上的大型乙二醇生产装置，妄图以从根本上缓解我国乙二醇的供需矛盾是不现实的；发展多根源原料、研发有自主知识产权的新型技术才是增强我国乙二醇在国内外市场中的竞争力。时刻谨记我国多煤少油少气的资源结构，大力发展煤化工、生物化工替代石油化工的意义也在于此。同时加大乙二醇在非聚酯领域的应用开发力度，逐渐改变产品用途单一局面，以化解未来的市场风险，促进我国的乙二醇行业健康稳步发展。

目前来看，石化乙二醇，虽然中美贸易有缓和可能，但是当前海运费较高，加之汇率波动频繁，后续新订单下达仍需观望，织造市场行情偏淡，聚酯成品出货压力加大。但下半年聚酯约有468万吨的新装置集中投放，聚酯对乙二醇消费量或将稳步增长。

从供需结构整体来看，预计下半年乙二醇市场或将出现较明显的去库预期，供应压力缓和。但同时，下半年乙二醇仍将受到包括煤炭等原料供应等因素影响，部分装置生产仍存不确定性。

乙二醇是一种化学原料，很多人都不知道这到底是什么，有什么作用，更不可能知道乙二醇是不是危险品，以至于在运输和储存过程中造成很大的事故危害。乙二醇危险性： 乙二醇是一种无色粘稠液体，主要用作油漆涂料行业的溶剂、稀释剂或者是汽车冷冻液等。乙二醇具有低毒性，口服严重者可致死，吸入和皮肤接触也会被毒，要采取合适的处理措施。乙二醇遇到火源、高热或者是氧化剂都有可能燃烧，所以乙二醇在运输中属于危险品中的第三类易着火液体。



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