




登桥机丝杠升降机丝杠,丝杠,登机桥丝杠,登桥机丝杠 螺纹磨削中影响导程(螺距 的因素 .螺纹磨削中影响导程 螺距)的因素 螺距 (1)产生周期误差的原因 所谓周期误差,对梯形螺纹丝杠是指任意2丌弧度内的螺旋 线轴向误差△L2。 ;对滚珠丝杠是指2兀弧度内的行程变动 量V2。产生的原因如下: ①登桥机丝杠螺纹磨床从工件主轴到螺母丝杠的传动链的运动精度,包 括头架主轴的径向圆 跳动和轴向窜动,阀门启闭梯形丝杠螺母,齿轮副、蜗轮副的安装误差和运动误差 等。 ②登桥机丝杠工件的安装误差、中心孔和螺纹外圆的圆柱度及丝杠的弯 曲振摆。 ③螺纹磨床螺母丝杠副的轴向窜动以及螺母丝杠副自身周期 误差对工件的影响。 ④进口轴承机床一夹具一砂轮部件一工件系统的动态刚度。 升降机丝杠,登机桥丝杠,登桥机丝杠



















丝杠轴容许轴向负荷
因工作台、主轴箱、工件等自重,夹具治具梯形丝杠螺母,对丝杠本身产生的压缩负荷,所以必须验算对丝杠挫屈的安全性。如下公式分析:a:安全系数(取a=0.5)E:弹性系数
I:丝杠轴牙底直径(I=πdr4/640N/MM2)
dr:丝杠轴牙底直径(dr=丝杠节圆直径-直径mm)
L:安装间距(丝杠两端安装的相对距离)
m、N:依据丝杠安装的方式而定的系数
支持-支持 m=5.1(N=1)
固定-支持 m=10.2(N=2)
固定-固定 m=20.3(N=4)
固定-自由 m=1.3(N=1/4)
1.3 基本静额定负荷Co
即丝杠轴向静止的负荷,机床设备梯形丝杠螺母,是丝杠承受丝杠沟槽与接触点(即螺母与丝杠轴)的变形量和本身的变形量的总和达到直径的0.01%时的轴向力,此负荷即为基本静额定负荷。
1.4 基本动额定负荷Ca
动负荷是指一批相同规格的丝杠以相同条件转10次,其中90%的丝杠不会因为疲劳而产生剥离现象。此轴向负荷为动额定负荷。
梯形丝杠的计算公式螺纹的一种,牙型为等腰梯形,牙型角为30。
内外螺纹以锥面贴紧不易松动。
与矩形螺纹相比,传动效率略低,但工艺性好,牙根强度高,对中性好。
如用剖分螺母,还可以调整间隙。梯形螺纹是常用的传动螺纹。
我准规定30°梯形螺纹代号用“Tr”及公称直径×螺距表示,左旋螺纹需在尺寸规格之后加注“LH”,右旋则不注出。例如Tr36×6;Tr44×8LH等。
各基本尺寸名称,梯形螺纹代号及计算公式如下:
牙型角α=30°
螺距P 由螺纹标准确定
牙顶间隙ac P=1.5~5 ac=0.25;P=6~12 ac=0.5;P=14~44 ac=1
外螺纹:大径d 公称直径
中径d2=d-0.5P
小径d1=d-2h3
牙3=0.5P+ac
内螺纹:大径D4=d+2ac
中径D2=d2
小径D1=d-P
牙***4=h3
牙顶宽f=0.366P
牙槽底宽w=0.366P-0.563ac
螺纹升角ψ tgψ=P/πd2









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