网架橡胶支座是依据中华人民共和国交通行业标准《球形支座技术条件（GB/T17955-2009）及建筑抗震设计规范（GB50011-2001）钢结构设计规范（GB50017-2003），经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命更长。

平板压力支座可用于小跨度网架，这种支架角位移受到约束，桥梁钢结构网架支座，设计时支座底板可开设椭圆螺栓孔，钢结构网架支座，当网架克服支座摩擦力后，可生产水平方向的位移，当需要增强滑移能力的时候，可在支座与渡钢板之间增设橡胶支座或者聚四氟乙烯板

钢结构支座选用时应注意的事项：、

减震钢结构网架支座支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要

选用钢结构网架支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。

球型支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠地传递给桥梁下部结构，盆式钢结构网架支座，是桥梁的重要传力装置。有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。

抗震球型钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用几种材料的优化组合，故与其他铰结构支座相比（摇摆支座、辊轴支座），其体积和高度均大减少，重量轻，便于安装，双向钢结构网架支座，并与同样承载力的钢支座相比造价较低

支座水平剪力大于竖向承载力的20%；

支座抗拔力抗拉力为竖向承载力的10%-30%；

支座竖向承载力1000-60000KN

抗震型球型钢支座的养护 支座使用期间就定期每查次、保养次。

检查支座与上、下连接件是否有破坏，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。

双向钢结构网架支座-朔涵(在线咨询)-钢结构网架支座由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。行路致远，砥砺前行。衡水朔涵路桥养护工程有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为金属建材具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!