重负载冷却液复合剂使用方法-济南聚兴化工






通常情况下,乙二醇作为一种传统的载冷剂同样具有很强的腐蚀性。铁和无氧纯水的反应其自由能是降低的,重负载冷却液复合剂规格,反应要放出氢。同时,乙二醇在使用过程中与空气接触容易产生气泡,气泡在溃灭过程中产生的微射流或冲击波对设备产生损伤——穴蚀(又称气蚀、空蚀)。穴蚀现象开始是变色,绍兴重负载冷却液复合剂,表面局部呈灰白色,而后逐步变粗糙,继而呈现出麻点和孔,并逐步向深处发展,然后产生散落或形成局部聚集的蜂窝状孔群,重负载冷却液复合剂使用方法,严重的孔可穿透设备。



人们一直在寻找一种新型的冷却剂来代替水。首先采用盐的

水溶液

可降低冰点到一30以下,但不能解决锈蚀

问题。用糖和蜂蜜也可降低冰点,且不腐蚀金属,但价格昂贵、热稳定性差。用煤油和柴油

作冷却剂凝点虽低,但传热差、容烧、对橡胶有溶胀作用,亦不采用。以前曾用甲chun、乙醇作为冷却剂,它虽然价廉、冰点低,但沸点低、易挥发、也不能

成为理想的冷却剂


现在市面上的防冻液主要成分是乙二醇,

它具有沸点高,冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化,防止腐蚀,

防止产生泡沫等。一般情况下,防冻液与水的比例为40:60时,冷却液沸点为106℃,冰点为-26℃,当比例为

50:50时,冷却液沸点为108℃,冰点为-38℃。一般要求按照低于当地温度低5℃左右配制冷却液。


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