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变频调速机电一样平常均抉择4级机电，基频事情点计划在50Hz，频率0-50Hz（转速0-1480r/min）规模内机电作恒转矩运转，频率50-100Hz（转速1480-2800r/min）规模内机电作恒功率运转，全部调速规模为(0-2800r/min），根本满意一样平常驱动装备的请求，其事情特征与直流调速机电雷同，调速腻滑稳固。

假如在恒转矩调速规模内要进步输出转矩，也能够抉择6级或8级机电，但机电的体积要大一点。因为变频调速机电的电磁计划运用了机动的CAD计划软件，机电的基频计划点能够随时进行调剂，咱们能够在盘算机上准确的模仿机电在各基频点上的事情特征，由此也就扩展了机电的恒转矩调速规模，依据机电的现实应用工况，咱们能够在同一个机座号内把机电的功率做的更大，也能够在应用同一台变频器的根基大将机电的输出转矩提的更高，以满意在各类工况条件下将机电的计划制作在好状况。

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1）变频器后面有没有加滤波的装置？

2）变频器和电机是一拖二的的吧？这样的话电路设计是不是对？我们也碰到过这种一台变频器带两台电机的情况，结果控制电路设计的不好，总是烧匝间，相同使用条件下一台电机配一个变频器的就没事，楼主可以查下控制电路。

3）变频器运行的还是选变频电机或者加强绝缘

变频器输出的电压是脉冲电压，它在电缆上传输时，如果电缆的阻抗与负载的阻抗不匹配时，在负载端会产生反射。其结果是入射波与反射波叠加，形成更高的电压，过高的尖峰电压加在电机定子线圈上，对线圈造成电压冲击，频繁的过电压冲击会导致电机过早失效。变频器载波频率越高每秒产生的尖峰电压数量越多。

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具体抱轴原因及对策有以下几点：

　　一、轴承配合的影响。

轴承配合的状态是否正确，也直接影响到轴承的温度、振动、窜动，从而影响轴承的寿命。针对不同的配合，要选取不同游隙组的轴承，而并非是有些人认为选用C3游隙组的轴承才好。另外，电机在自身状态、运行工况、环境较恶劣的情况下运行较长一段时间，很有可能出现跑内外圈的现象，轴承一旦跑圈。则其温度、振动值增大，加速了轴承的疲劳损坏，终导致轴承散架电机烧毁，因此应加强状态监测，一旦发现异常情况，应及时检修电机。

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