汽车齿轮的精密锻造技术

齿轮精密锻造成形是一种、、低消耗的制造技术，被广泛地用于汽车齿形零件的大批量生产中。随着精密锻造工艺和精密模具制造技术的进步，汽车齿轮和齿形类零件的生产已越来越多地采用精密锻造成形。当前国外一台普通轿车采用的精锻件总质量已达到（40—45）Kg，其中齿形类零件总质量达10Kg以上。精锻成形的齿轮单件质量可达1Kg以上、齿形精度达到(DIN) 7级。随着汽车的轻量化要求和人们环保意识的增强，汽车齿轮制造业将更多地应用精锻成形技术。

苏州奥本马精密机械有限公司于2013年6月在中国苏州注册成立，磨齿齿轮加工，主要从事中小模数传动机械齿轮，齿轮加工厂，涡轮，蜗杆，伞齿轮，螺旋锥齿轮，轴齿轮，齿轮箱等，零部件生产和研发，服务于汽车制造行业，纺织机械，航空航天，工业零件行业，电子行业，家用电器等领域。

齿轮铸造

关于热处理，当然，所有钢铸件都必须标准化以消除内部压力。齿轮铸件的某些部位可以焊接。如果铸造厂焊接铸件，必须对焊接位置退火。如果滚齿后硬度极高，你可以再次退火以降低硬度并消除内部硬点。在加工和滚齿后，齿轮淬火或称之为硬化处理，以提高齿轮齿的表面硬度。对于小齿轮，你可以做渗碳处理。对于大型从动齿轮，你可以做表面淬火处理。没有经过硬化处理的齿轮寿命很短，仅几个星期到几个月。

苏州奥本马精密机械有限公司于2013年6月在中国苏州注册成立，精密内齿轮加工，主要从事中小模数传动机械齿轮，涡轮，蜗杆，南通齿轮，伞齿轮，螺旋锥齿轮，轴齿轮，齿轮箱等，零部件生产和研发，服务于汽车制造行业，纺织机械，航空航天，工业零件行业，电子行业，家用电器等领域。

汽车齿轮

我国中重型载货汽车齿轮用钢牌号较多，主要是为适应引进当时国外汽车技术的要求。50年代我国从原苏联里哈乔夫汽车厂引进当时苏联中型载货汽车(即“解放”牌原车型)生产技术的同时，也引进了原苏联生产汽车齿轮的20CrMnTi钢种。

齿轮加工厂-奥本马精密机械(在线咨询)-南通齿轮由苏州奥本马精密机械有限公司提供。苏州奥本马精密机械有限公司为客户提供“中小模数传动机械齿轮,涡轮,蜗杆,螺旋锥齿轮,轴齿轮”等业务，公司拥有“奥本马精密机械”等品牌，专注于齿轮等行业。，在苏州吴中区胥口镇藏中路355号苏州华鑫盛自动化科技有限公司的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：余顺利。