圆孔拉刀由头部、颈部、过渡锥部、前导部、切削部、校准部、后导部及尾部组成，其各部分功用如下：

用于加工飞机发动机涡lun盘的拉刀

头部：拉刀的夹持部分，用于传递拉力；

颈部：头部与过渡锥部之间的连接部分，并便于头部穿过拉床挡壁，也是打标记的地方； 过渡锥部：使拉刀前导部易于进入工件孔中，起对准中心的作用； 

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拉床操作及保养规程

 1、工作前按润滑要求进行润滑，防止研磨事故。

 2、检查各操作手柄位置是否正确，各行程限位挡铁必须牢固。

 3、开动油泵，先将拉杆空行程往返数次，内花键加工，以排除液压系统中的空气，并检查限位开关是否好用，压力表是否正常，检查液压管、油泵是否漏油，拉杆，螺杆，键槽加工，导轨是否拉毛。   

4、工作中工具必须装卡牢固，装卸工具，工件时要防止碰坏机床。根据工件的加工情况，调整好滑枕工作速度和返回及换向撞的位置并紧固。

各类形状拉刀及其特点

（1）局部外齿加工用拉刀：凸出的扇形齿轮加工时可用局部外齿加工拉刀，拉刀为凹圆面。

（2）二段齿升平面拉刀：在铸件锻件等表面硬表皮切除时，加工，用前加工去除硬化部分以及防止圆孔偏心时可用之。

（3）渐成法带倒角刃拉刀：为防止被加工表面质量差，切槽时键槽拉刀可采用之，以抑制角端磨损，并防止切屑刮擦键槽侧面。

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