




一种伸缩式侧向提升吊具,用于同时处理两个空的ISO集装箱,用两个水平吊钩和侧夹紧装和固定两个集装箱。
吊具在20-40英尺处理一个或两个集装箱,设计用于集成在叉车的桅杆上的托架上。司机也可以在40英尺角铸件中处理一个45英尺的集装箱。没有速度限制,这意味着这个吊具适用于那些不需要符合ISO3691-1标准的国家。吊具具有低轮廓的主梁,使得吊具的接合点具有更好的可视性,特别是在高升力高度时。
侧移具有±600mm(总共1200mm)的宽大侧移运动,操作灵活性可提供“冷藏修正”可能性。浮动终端:吊具端柱的头部和底部是一体的,端柱的浮动距离为200mm;浮动端柱便于在倾斜表面上处理容器。

从成本角度来说,旋转吊钩加液压吊具,在有防爆要求时,其价格在50万左右,再加上起重机对吊具的控制系统,总成本大概在55万左右。基于此,我们给用户提出了我们的方案,采用带上架的无动力简易集装箱吊具,与用户方案及常规无动力吊具相比,湖州板坯吊具,有以下优点:
1、由于采用的无动力的方案,整个吊具系统不带电,防爆方面就不需考虑,既简化设计,又能减轻成本。
2、上架上采用双吊点方式,起重机采用双电动葫芦起升方式,简化了起重机的设计,同时相对常规无动力吊具,板坯吊具厂家,该方案吊具不会旋转,方便对箱。
3、 减轻了吊具的重量,采用上架加无动力吊具,其自重不超过3吨,大大降低了用户成本。
4、采用上架加无动力吊具方案,其总高度能控制在2米以内,板坯吊具生产厂家,比常规无动力吊具减小了1.5米,比旋转吊钩加液压吊具,降低了超过2米,板坯吊具哪家好,大大减少了由于起升高度不够而引起的麻烦。
5、该方案与用户方案相比,其成本降低超过70万。

随着国与国之间的贸易越来越多,使得港口的日常工作量得到了相应的提升。同时随着工作量的提高,促使港口会使用较多的吊具进行集中箱的提升,从而提高日常的工作效率。
因为吊具是一种用于提升集装箱和整体货物的设备,所以该设备会被放置在集装箱和起重机械之间。并且每个角上都有一个锁定机构,同时会通过锁定机构来连接集装箱的四个角,从而能安全且稳定的进行集装箱的提升。
同时集装箱的提升过程中,吊具会将载荷分布到多个点上,从而提高稳定性。因此,港口会使用吊具进行较大货物或过重而无法从单个连接点提起等应用中。

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