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加热速度快,传不易结垢。可对油品定量加热,需要多少加热多少。油品不会出现局部高温、炭化,保证了油品质量及加热器传热效率。油罐内出油口温度高,保证了倒出油品流动性。避免反复对罐内油品进行加热,保证了油品色度、降低了油品处理的成本。使用寿命长,耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能,极大的提高了换热器整体性能。



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发动机中多余的热必须排出机体,否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成,另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。发动机工作中,会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘,混合气燃烧后形成的积炭,润滑油氧化后生成的胶状物,机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上,如不清洗下来,液力传动油型号,就会加大机件的磨损。



工艺结构设计,液力传动油批发,保证了油品顺利流出及较好的“抽罐底”作用。可实现自动化控制,可根据油品的进出温度及倒油流量控制蒸汽进给量。结构紧凑,安装与维修方便,不会因为加热器的安装而影响罐体的安全。与U型管换热器比较,在同等换热面积情形下:涡流热膜换热器的外型尺寸,仅为U型管换热器外形尺寸的二分之一左右。相对于电加热方式,更安全,加热更温和,对油品品质影响更小。



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