HV、HS液压油性能特点有何异同？
HV、HS液压油均被称为低温抗磨液压油，即是在HM基础上改善其低温性能的液压油，具有良好的低温性能和粘温特性。HV油粘度指数高达130以上，倾点比HM油低，适用于寒区；HS比HV油具有更好的粘温特性和低温性能，黏度指数更高，倾点更低，适用于严寒区。
安美46号抗磨液压油为抗磨液压循环润滑油，系选用高质量异构脱腊的石蜡基矿物油和性能优良的添加剂调配而成。抗油泥形成技术，使其具有洁净效果，并提供较长的使用寿命.质量超越L-HM级质量标准。符合主要液压设备制造商质量要求。
液压油中存在颗粒物正常吗？
导轨液压油中混入过多的颗粒物会堵塞油滤、擦伤密封件、堵塞或磨损元件。但导轨液压油在生产过程及使用过程中不可能做到没有颗粒物。现在我国对液压油的颗粒物是以“机械杂质”<0.005%来控制的，国外多用美国宇航局(NAS)和化组织(ISO)的液压油清洁度级别来恒量。
其液压系统对油品清洁度的要求如下：
大间隙、低压液压系统：NAS 10—12（大约相当于ISO 19/16—21/18,允许≥5μ颗粒数/毫升：大约5，000—20，000；≥15μ：大约640—2，500）
中、高压液压系统：NAS 7—9（大约相当于ISO 16/13—18/15,允许≥5μ颗粒数/毫升：大约640—2，500；≥15μ：大约80—320）
敏感及伺服高压液压系统：NAS 4—6（大约相当于ISO 13/10—15/12,允许≥5μ颗粒数/毫升：大约80—320；≥15μ：大约10—40）
目前我国普通工艺生产的液压油一般只能达到NAS 8-10。
注入系统的导轨液压油真空脱气不够，或泵的入口或吸入管漏气都会使气体进入导轨液压油中。带有大量气体的导轨液压油在系统运行中会产生气蚀、震动、噪音、爬行，迟缓反应何软操作，并使油质加速老化。防止的办法：
①所有泵的吸入油管安装在油箱液面下；
②保证泵吸油充分，吸油管不漏气；
③为利于系统中排出气，可在系统的高处安装放气阀。
