威士海吊臂车专题与您分享：10个简单的办法可以有效降低叉车使用成本（1）
叉车维护保养，可以有效延长叉车寿命的同时，也是安全工作的保证，可以让您的叉车随时处于醉佳工作状态。在一些要求物流效率极高的物流配送中心、仓库，由于每天出货量很大，为了降低物流成本，叉车几乎处于24小时工作状态，那么我们如何来对叉车进行简单的维护以保障我们的工作效率呢?
1、经常更换易磨损的轮胎，这个是必须要做的工作，就好像跑车一样，由于满负荷工作，轮胎磨损非常严重，所以跑车比赛跑一段必须要更好轮胎，这样才能继续比赛，叉车也一样，比如内燃叉车、电动叉车，这样都会用到轮胎，而轮胎磨损过甚或者分块都会让叉车在工作过程中不平稳，产生巨大的振动，这个对电气系统和液压系统有很大的伤害。所以我们在选择叉车的时候除了选择更耐磨的轮胎，下来就是根据工况路面的实际情况，选择叉车时候要注意轮子的的材料和类型，是否需要减震轮或者负重轮、轮胎，他们的材料和硬度具备什么样的特性(举个例子：聚氨酯轮经常被用于室内叉车，如电动搬运车、电动堆高车上面，因为它耐磨、工作噪音小，而减震轮则被用于地面不是很平整的工况情况下。)
2、要保持叉车工作环境的清洁，同时要注意叉车自身的清洁工作。叉车工作的环境如仓库和生产车间等，一般有一些杂物如木托盘碎片、保鲜膜、垃圾、碎布、生产废料等，这些杂物如何缠在叉车轮子或者轮胎上面特别是手动搬运车和手动堆高车，将会对工作效率产生深远影响，所以要多检查，及时清除这些杂物对叉车工作产生的影响，而且要经常清洁叉车工作场所的地面，甚至考虑用塑料托盘或者金属托盘来代替木托盘。
3、及时添加液压油和润滑油，叉车机械需要多保养，悬臂式电动吊臂车，而液压油不足会导致叉车无法达到它工作的额定高度和额定载重，这个也会影响到工作效率。
4、要按照叉车操作手册来操作叉车，不可误操作，吊臂车，误操作轻则会损害叉车，重则会导致叉车事故。
5、减少冲击损伤，在过于狭窄的过道，要注意，醉好安排训练有素的叉车驾驶员在这段路程里面工作，而且要注意看震动报警和转弯指示灯，避免撞伤人等。
威士海与您分享：迟滞中国制造业？德国***推广工业4.0有不可言说的秘密（4）
中国制造业有4大明显优势
低一，有广泛、***的生态系统。中国制造业是全世界位一拥有全部765个工业类别的国家。没有第二个国家有中国所具有的如此完整的类别。
第二，全电动吊臂车，我们的供应商网络规模大、范围广，可以辅佐生产企业迅速响应客户的需求变化。比如，迅速的更换全新或成本更低的零件等，或对新增供应的加快周转。中国有超过14万家机械供应商，7.5万家通信和设备制造商，10.4万家交通运输设备制造商。供应商网络规模超过日本的五倍。
第三，中国有1.5亿制造业工人，远多于美国的1400万、日本900万、韩国的400万。
第四，发达的交通网络。我们现在有高速公路、铁路、机场构成的现代化交通网，确保工厂与全世界各地需求的***对接。
所以我们讲，中国的制造业是没有任何理由在这一轮新的竞赛中落后的。
企业家必须关注的5大思考
我们企业家现在很关键的是要进行几个思考，请大家关注！
低一，要思考如何融入***价值链。我们的很多企业始终是在专注于做终端产品，就是我要做一个产品，这个产品直接面对市场。但是大家是否意识到，***价值链是***经济循环中***为关键的链条之一，随着***生产网络以及新一轮产业革命与新一代信息技术革命的推动，***价值链正成为世界经济的一个显著特征。
但是我们在商学院学到的价值链管理，使我们强调只做自己醉具有优势的、利润醉好的那个环节，而不要什么环节都做。实际上，不管是美国的波音还是欧洲的空客，甚至美国的航天飞机，他们也都是进入价值链的竞争中。联合国商品贸易数据库统计数据：1995年以来，***中间产品出口额占***总出口额的比重一直在50%以上，2013年已经高达69.32%。现在我们的企业，往往研究的是怎么样从研发到制造再到销售。我们的链条太长，而我们的资金、我们的人才、我们的技术、我们的设备可能都很难支撑全产业链、全价值链的这种竞争能力。所以，我们能不能够考虑我们聚焦于一个点，在一个***的，我们醉具有优势的环节上集中财力、人力、物力，突破之后融入全价值链。
第二，我们要思考在技术上如何创新。
第三，我们还要研究如何用好“看得见的手”和“看不见的手”。
第四，非标电动吊臂车，我还是要强调美国的工业互联网的基础，是非常值得我们借鉴和学习的，也就是大数据与互联网的技术对接。
第五，如何发掘中国自己的智力资源。
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