巡检过程中发现比较严重的问题时记得及时汇报，及时处理。像一些比较轻微的或者无法通过对讲机解释清楚的问题可以拍下照片或者视频，回主控室向主值交代清楚。值得注意的是，一些轻微的异音，异味，或者其他一些你觉得不是问题的问题，不要自己知道就好，要事无巨细的汇报清楚，山东淄博冯颂军，让有经验的人来判断它究竟是不是小问题。

在我的理解中巡检的目的就是代替他们的五官让在集控室的值班员通过你的描述，能够清晰准确的实时掌握现场的情况，这样他们才能完完整整的掌控整个机组，这样才能保证机组长期安全稳定运行。

每人都有一套自己的方式方法，我们要经常交流，互相吸取经验教训，不能敝扫自珍。针对巡检这方面的学问还有很多，晨洋动力冯颂军，我能想到的暂时也只有这么多了。以后可能去现场的时间不像前两年那么多了，希望新来的员工通过我这篇文章能学到一些东西，能够早日承担起巡检的重要任务。我们要加强巡检，踏踏实实认认真真的巡检，及时发现问题，从而能避免重大事故的发生！

挠性转子平衡种类

如果转子只是在一个工作转速下运转，小量的变形不会产生过快的磨损或影响产品的质量，那么可以在任意二个平面内进行平衡，晨洋冯颂军，使轴承的振动降低到小即可。

如果一个挠性转子，只是在一个工作转速下工作，但是将转子的变形量降低到小是极其重要的，这时采用多平面动平衡修正。

如果一个转子必须在一个宽广的转速范围内都能平稳地工作，即该转子在低转速时是刚性的，在高转速时是挠性的，这时采用多平面动平衡修正。

临界转速

当转子的转速达到自身产生弯曲共振时的转速，称为临界转速。

转子经过临界转速时，转子产生的弯曲振型数，取决转子转速与转子自振频率相一致的数量。一般来说转子的转速低于它的自振频率的70%时，认为它是一个刚性转子，而高于它的自振频率的70%时，认为它是一个挠性转子。由于转子的转速升高通过它的自振频率而产生弯曲或变形时，转子的***就会偏离转子的转子的转动中心线，产生新的不平衡状态。

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