高温合金和钛合金分别占***航空发动机总质量的55%～65%和25%～40%，其中主要的、也是***的是锻件。高温合金主要用于航空和航天发动机的涡、压气机盘、叶片和机匣以及涡轮、燃烧室和加力燃烧室的火焰筒、机匣、轴、喷嘴、隔热板、承力环及紧固件等热端部件；现代航空发动机涡和压气机盘全部由高温合金和钛合金锻件制成；每台现代航空发动机大约有3000件叶片，其中大约90%由钛合金和高温合金精锻件制成。

    展望2017年内中国钢材需求形势，陈克新认为，虽然宏观经济下行压力仍在，硅铝钡钙价格，钢材市场四大风险暗流涌动，但中国钢材需求稳定增长格局不会发生改变。预计2017年全年中国粗钢表观消费增幅将超过6%，硅铝钡钙供应，甚至有可能达到10%，实际钢材需求也会增长5%左右。

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