适应市场需求，轻卡的配置也跟着后面做了改变。我们以统帅和奥铃为例：驾驶室方面都是各自宽的驾驶室（其帅驾驶室宽度达到了2020mm），大梁宽度850mm，轮间距1620mm，相应的货厢宽度可达2300mm。这类轻卡产品在市场上被用户称为“重载版”轻卡，也是目前轻卡市场关注的焦点。
重载版轻卡火热的背后，其实预示着以前凭借一款车型打天下的时代已经不再有了，重载版轻卡的代表的是市场的细分，随着物流市场的细分轻卡定制化是必然趋势。
福田时代推出了领航S1新车型，以S颜值力、S服务力、 S智趣力、S舒服力创造了国内小卡的“S”世代。
随着90后年轻一代人进入运输行业，商用车行业在智能化方面的升级也随之而来。领航S1的“智趣力”十分突出。
常听人说“没有什么是一块大屏解决不了的”，特别在乘用车领域，大屏成了用户评判一辆车科技水平的重要指标之一。
近年来，许多乘用车采用了悬浮式中控屏，不仅更时尚，也更容易布置更大尺寸的屏幕，在信息读取信息和触摸操作时更方便。
以养代修是目前行业主流做法，为了让用户及时了解车辆状态，领航S1的中控屏还拥有智能诊断、维修、保养等提示功能。从而避免车辆“带病上路”或因错过保养对车辆造成损伤。
丰富娱乐功能 让工作不再单调
除了智能化配置，领航S1还拥有丰富的娱乐功能，让运输车不再是单调乏味的赚钱工具，实现了此前小卡无法实现的功能。
比如，依托车联网功能，运输人可提前知晓前方路况，及时规避拥堵路段，保证运输时效性。天气预报功能让运输人及时掌握天气动态，及时遮挡货物，避免不必要的损失。
以上信息由专业从事天津福田领航5售价的恒运汽车于2024/7/7 11:10:26发布
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