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崇左液压油缸套管服务周到「龙跃」

来源:龙跃 更新时间:2024-05-03 11:28:33

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对管料必须进行仔细检査,其表面不得存在有害的缺陷如折皱、裂缝、结疤、划道等;尺寸应符合一定要求,如使用热轧成。品管,其外径公差约为士

1-1.5%,?厚公差约为一(10-15)%,+

(10-12.5)%;弯曲度一般不大于1.5-2毫米/米;端部应平直,且不得有毛刺;如有毛刺要去除,这对冷轧管尤其重要。此外,管料的化学成分和力

学性能均应符合技术条件中的规定。

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珩磨管之间不管是平行的,还是交叉的,都应该保持一定的空隙,控制在10mm以上是合理的。如果所需的珩磨管长度比较长的话,重点衡量的是它的刚性和抗振性,有必要的话还要配置支架和管夹,确保珩磨管在液压系统中的稳固性。

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大口径绗磨管的应用

由珩磨机加工的绗磨管,采用精拔、精磨和高精度抛光的先进工艺制造,可直接用于油缸、气缸活塞杆,并广泛应用于纺织机械、矿山机械、玻璃、塑料机械、铲

车、汽吊和汽车各行业。高精度冷拔珩磨管用于工程机械、船舶等机械的液压缸筒、气缸筒。为提高钢管的耐腐蚀性能,对一般钢管进行镀锌。镀锌管分热镀锌和电

镀锌两种,热镀锌镀锌层厚,电镀锌成本低,表面不是很光滑。

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镗孔使用滚光机的使用效果

加工能力

具备对油缸管内孔实现粗镗,半精镗,精镗和滚压一次性加工完成。生产效率大大提高,是传统珩磨加工方法的10倍以上。达到油缸管内壁的镜面效果。由于表面

层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展,从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高油缸管疲劳强

度。滚压表面能形成一层冷作硬化层,提高了油缸管内壁的耐磨性。有效避免了传统磨削工艺所引起的。

以上信息由专业从事液压油缸套管的龙跃于2024/5/3 11:28:33发布

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