杆式抽油泵又称为插入泵，其中定筒式顶部固定杆式泵特点是有内外两个工作筒，外工作筒上端装有椎体座及卡簧（卡簧的位置为下泵深度），下泵时把外工作筒随油管先下入井中，随后装有衬套、活塞的内工作筒接在抽油杆的下端下入到外工作筒中并由卡簧固定。
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目前常规抽油泵存在金属活塞和衬套加工要求高，制造不方便，且易磨损的缺点。因为它的工作环境复杂，条件恶劣，而且它工作的好坏直接关系到油井的产量，所以需要满足以下要求：制造材料耐磨，抗腐蚀性好，使用年限长。规格能满足排量要求，适应性强。
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防气抽油泵工作原理：上冲程时，柱塞在底部位置，由于上部油管的高液压，上、下游动阀关闭，柱塞上行，在压差的作用下使固定阀打开进油，井下压力驱使地层液体通过固定阀流入到泵筒内；下冲程的同时，油管液柱重力迅速作用在进油阀上，形成液压反馈力，帮助抽油杆下行，缓解了抽油杆在抽油井中下行困难的问题，克服了阀球滞后关闭的现象，在一定程度上提高了泵效。下冲程时，油液压力驱使和游动阀打开，油液从柱塞下面通过柱塞内孔游动阀流向柱塞上面，从而流入到油管内。
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齿轮油泵用于石油、化工、船舶、石化机械等机械产品的系统中。其主要特点是结构简单，体积小，重量轻，自吸性能好，耐污染，使用可靠，寿命较长，制造容易，维修方便，价格便宜，概括起来讲是好造、好用、好修、经济。齿轮油泵也有不少缺点，主要是流量和压力脉动较大，噪音较大，排量不可变，高温效率较低。在国外，变量齿轮油泵的研究正在进行。近几年来，齿轮油泵的工作压力有了很大提高，额定压力达到25MPA，较高压力达到31.5MPA。另外，产品结构也有不少改进，特别是三联、四联齿轮油泵的问世，部分地弥补了齿轮油泵不能变量的缺点。其使用领域也在不断扩大，许多过去用轴向柱塞泵的液压设备也已改用齿轮油泵。在国外某些工业发达国家，内啮合齿轮油泵的产量占很大比例，有些国家内啮合与外啮合泵的产量比接近1:1.我国的内啮合齿轮油泵产量不大，特别是渐开线齿形的内啮合齿轮油泵，尚在研制阶段。齿轮油泵是我国较早生产的液压元件之一，压力从0.5MPA至25MPA（较高压力31.5MPA），流量从2.5L/min至400L/min的齿轮油泵都有生产。目前大部分下入管式泵的井，是在油管下部安装泄油器，通过打开泄油器卸掉油管中的油。产品性能除使用寿命外，已接近或达到国外先进水平，产品结构也有。据不完全统计，我国生产的齿轮油泵型号有CB齿轮油泵、CB-B齿轮油泵、CB-F齿轮油泵、KCB齿轮油泵、2CY齿轮油泵、YCB齿轮油泵、BB-B齿轮油泵、NYP高粘度齿轮油泵、NCB高粘度齿轮油泵等。
以上信息由专业从事防卡抽油泵的元亨利通于2024/3/28 16:46:55发布
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