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豪华二手车好不好?

在中国人的思维里,存在着一种定式,济南二手车信息网,那就是宁为鸡首不为牛后。如果吧这句话放到汽车行业里面,就可以理解为宁愿选择低端品牌的新车,也不愿选择***品牌的二手车,尽管这两种车辆的价格可能相差无几。这个心理如果再推而广之的话,就不难理解很多人存在的情结了。

其实豪华二手车有着新车无法比拟的优势,在国外,豪华二手车的交易量早已超过了新车的交易量。有数据显示,雷克萨斯在美国的新车销量减少了五分之一,但二手车销量却增加了19.5%(2009年数据),济南二手车市场哪个好,其他***品牌如奔驰宝马的处境与雷克萨斯大同小异,新车交易量停滞不前但是二手车交易量却出现显著增长。



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车辆的维修成本和车价有直接关系,对于一些售价较低的车型而言,无论您在普通的修理厂还是4S店,车辆的维修成本并不会有太大偏差,因此,后期维护相对来说更容易。对于一些豪华车而言,那么后期的维修成本就不是那么简单了,即使一点小剐蹭也可能花费上万元的费用。

  很多车商为了降低成本,一定会想尽办法降低后期维修成本,而这无形中也为车子的安全埋下了隐患。厂商认证二手车此时的优势就较为明显,在收购过程中厂商都对车型有着严格的把控,而后期也会对车子进行维护保养,消费者在购买时相对更安全、放心,济南二手车,所以一些车型的厂商认证二手车更值得购买。


  而针对当下评估师几乎人手一只的漆面检测仪我也有话说,需要重点提示的是:检测仪只能看漆面厚度,经验足的评估师从光泽,色度,线条,一眼就能看出来,如果是整车全车做漆,检测仪就不准确了。因为检测仪只能点检测,济南二手车费用,而非面检测,我觉得这玩意儿应配合自身经验配合使用的,如只靠仪器检测,只是让车主感觉自己很***而已,再说,低端车新车漆面厚度不均也是正常的事,检测仪测出来有问题难道能说新车重新做漆了?因此评估检测时,只要有上举升机查验底盘环节,全世界都一样,不要过于相信什么漆面检测仪这种所谓的高科技,很多时候还不如经验老道的评估师看得准。



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