折叠式汽车尾板简介
在物流运输司机眼里，汽车尾板是一又笨又重块状的钢板，但凯卓立型折叠式尾板正悄悄改变人们过去的看法。安装凯卓立折叠式尾板的车辆，平时在路上跑时根本看不出来。到达目的地后，尾板从车底部缓缓探出头来，肯定会使你大吃一惊。这就是凯卓立尾板的妙处，大大提高了装卸货的同时，又不影响汽车的外观，还具有重量轻，湖北汽车尾板厂家，使用寿命长的优点。
2015年国家***正式发文规定了车用起重尾板的加装技术要求、使用要求以及检验要求，算是为国内尾板加装合法化提供一个重要依据。随后各车企也开始推出带有尾板的车辆公告，凯卓立汽车尾板品牌，在2016年颁布的新GB 1589中，更是规定收起后水平长度不超过300毫米的尾板，汽车尾板，不在车辆长度测量范围内。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：任何单位和个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造和特征。同时，《机动车登记规定》规定：改变一已登记的机动车外形和有关数据的，不予以办理变更手续。此外，需要加装汽车尾板的车辆占车辆销售总量的比例较小，企业在申报产品公告时没有选装尾板项目，因此，***的湖北汽车尾板，加装了汽车尾板的车辆被公路、交通1部门认定为非1法改装，武汉汽车尾板，不予以年检或办理变更手续。部分地区的用户不得不将尾板拆除来进行年检。因此，加装汽车尾板给用户带来许多不必要的麻烦。

标准尾板也叫悬臂式尾板，适用范围***为广泛。因其支撑座必须置于汽车大梁底部，由***安装吊板将支撑座和汽车固定所以悬臂式尾板安装需要一定的条件。对汽车后悬长度以及车厢高度都有一定的要求。其特点是载重量大，使用性强，可使用于绝大部分车型。

货运车辆在注册登记后安装尾板往往被认定为“改装”，无法办理变更登记和进行年检，导致车辆不得不“违规”上路。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定：任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。《机动车登记规定》第十五条规定：改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，不予办理变更登记。由于尾板是一种新兴***技术装备，绝大部分车辆在车型公告中没有选装尾板项目，车辆加装尾板往往被认定属于改装，无法办理变更登记。