控制系统故障所造成的压力故障
泄压阀故障导致失败
常见溢流阀失灵是：
①先导阀调节弹簧折断，弯曲或刚性不足；
②锥形阀座和主阀体严重磨损或低的加工精度，从而在阀体和阀座的密封性能较差；
③先导阀阀芯和阀座或密封球性能差；
④主阀和阀座刷洗，从而主阀室和压力室结合；
⑤系统清洁度差，油或异物通过密封件污染，故障或维护访问系统，从而导致干扰泄漏的发生。
单向阀故障并行多泵系统
当两个或更多个单元至油泵系统中的每个泵将配备一个单向出口阀，如果有一个泵止回阀被损坏，青原区液压马达，当被禁用时，从泵排出的压力油的其他人通过它向油箱，造成系统失压。
电气故障
用卸载装置的下方的电，当停电一些系统中，以确保及时释放系统，避免危险的高压。主要原理是：利用上的先导油路电磁阀控制系统安全阀和关断，从而实现该系统压力的控制。这种阀在电磁体的过程中需要一直在断电或电磁体烧坏，系统压力损失通电。
?一种液压马达系统故障的压力损失
驱动装置的故障
主要用于电机故障和耦合故障。耦合直观的故障系统等多项泵电机基座安装的，但对于一些顶部安装槽垂直，水平或与固定安装一个钟，是比较困难的，因为这两种类型的安装联轴器我们看不到的，要故障判断带来一定的难度。然而，只要仔细观察，还是有可能来判断，因为会有一种“咝咝”的声音时，液压泵的正常旋转，电机和离合器分离只是一个声音。
例如：一个轧机热锯马达液压泵是使用垂直安装，泵和驱动连接在罐中，伊顿液压马达6k-490，不能检查例程，一旦弹性耦合被损坏，驱动器将失败，造成的压力的系统损耗，但是，大扭矩液压马达，当发生这种情况，你会发现声音很小的那一刻，只有电机运行的声音。
液压泵的失败
泵主要原因严重磨损或损坏内部部件，该大的泄漏，例如活塞泵板磨损严重，鞋断柱塞起绒，断裂等的球塞泵使泄漏大，套筒和齿轮泵严重面磨损，或齿顶和所述泵壳体之间大磨损，从而导致大的漏。
此外，油箱的粘度不大，在冬天的加热装置，油温低，泵吸入是困难的，导致热泵的磨损，与较大的间隙，但也可导致的压力或低损失压力。有些变量泵可变机构调整不当，也容易导致系统压力低或压力损失现象。
例如：轧机轧机液压泵经常损坏，而安装在严格按照标准，新浦，但不到半年已经失败，因为调查原来是主油箱设计不合理，回油管是在液面之上过高，当引起的回油进入罐的冲击，伊顿的液压马达，大量在罐的气泡，所述泵被吸入到液压泵的汽蚀性能，产生异常点蚀阀板，大泄漏，压力发生系统的损失的现象。
配管技术：
配管技术决定了系统的工作压力和元件布置方式必须遵循一定的规律，而管路元件的损坏则将导致系统功能的损失并带来其他危险
污染物灰尘的侵入;系统污染将导致系统工作不稳定，元件寿命急剧下降等问题。
故障诊断难。
液压油的温度变化。
油温变化带来的油液黏度的变化将降低系统的效率，同时加剧系统元件的老化
漏油
总之，在机械及装置的传动中，要综合的运用液压气动电气，使其能更充分的发挥应有的作用。
液压系统的元件组成：
油箱：
每个液压设备都应该有它自己的油箱。油箱要实现盛放油液散发热量逸出空气沉淀杂质分离水分安装元件等各种功能。
过滤器：
过滤器的功能是从油液中清除固体污染物。液压系统中的所有故障的％左右是由污染的油液引起的。保持油液清洁是液压系统可靠工作的关键，而过滤器则是保持油液清洁的主要手段。