液压缸的作用:
液压缸即油缸,青岛液压马达,是将液压能转换为机械能的执行元件。
液压缸的输入量是流体的流量和压力,输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动,输出的直线位移是有限的。液压缸基本上由缸筒和缸盖活塞和活塞杆密封装置缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则***。
液压缸的用途广泛,它是传承负载的主要执行器,而且能利用很小的空间得到很大的力,它在各个行业都得到了广泛的运用。
液压缸可分为三种类型:
①螺纹式:
②卡键式:
③法兰式:
压力控制阀:
压力控制阀按其用途可分为:溢流阀安全阀电磁溢流阀卸荷溢流阀顺序阀卸荷阀平衡阀背压阀减压阀缓冲阀手动遥控阀压力继电器压力表保护阀等。
溢流阀的工作原理:
溢流阀主要有直动式溢流阀和先导式溢流阀,这里着重介绍直动式溢流阀的工作原理,因为它是各种溢流阀的基础。
液压系统的油温控制措施
液压系统的油温升高的原因及油温升高对液压油正常工作的影响:
液压系统在工作中有能量损失,包括压力损失容积损失和机械损失三方面,这些损失转为热能,使液压系统的油温升高。这会带来一系列的不良后果;例如由于油温升高,油液粘度下降,泄漏增加,降低了容积效率,甚至影响工作机构的正常运动,伊顿的液压马达,温升过高还会使油液变质,产生氧化物杂质,阻塞液压元件中的小孔或缝隙,使之不能正常工作;油温升高能引起热膨胀系数不同的相对运动零件之间的间隙变小,甚至卡死,液压摆线马达,使之无法运动,还能引起机床或机械的热变形,破坏了原有的精度等。所以,应严格地控制液压系统的温度,一般油温控制在℃范围内,上限不超过℃。
保证液压系统正常工作温度的措施有:
①当压力控制阀的调定值偏高时,应降低工作压力,以便减少能量损耗。
②由于液压泵及其连接处的泄漏造成容积损失而发热时,应紧固各连接处,摆线液压马达,加强密封。
③当油箱容积小散热条件差时,应适当加大油箱容积,必要时设置冷却器。
④由于液压粘度太高,使内摩擦增大而发热时,应选用粘度低的液压油。
⑤当管路过于细长而且弯曲,使油液的沿程阻力损失增大油温升高时,应加大管径,缩短管路,使油液通畅。
⑥由于周围环境温度过高使由温升高时,要利用隔热材料和反射板等,使系统和外界热源隔绝。
过滤器的种类:
过滤器可以装在液压系统的不同部位去完成不同的任务,这也决定了过滤器的不同种类:A吸油过滤器,保护液压泵B高压过滤器,保护泵下游元件不受污染C回油过滤器,降低油液污染度D离线过滤器,连续过滤保持清洁度E泄油过滤器,防止生成污染物进入油箱F安全过滤器,保护污染低抗力低的元件G通气过滤器,保护污染物随空气侵入H注油过滤器,防止注油时侵入污染物
液压泵的分类:
A定量泵:
齿轮泵螺杆泵定量叶片泵定量径向柱塞泵定量轴向柱塞泵。
B变量泵:
变量叶片泵变量径向柱塞泵变量轴向柱塞泵。
齿轮泵:
齿轮泵,是一种依靠密封在一个壳体中的两个或两个以上齿轮,在相互啮合过程中所产生的工作空间容积变化来输送液体的泵。