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液压马达系统的技术特点

泵控系统是通过改变泵的排量来控制流量,从而控制速度,效率较高。

液压系统作为一种传动技术,有其突出的优点:

能产生很大的力,而且控制容易。

液压技术之所以广泛地应用于压力机压铸机注塑机上,就是因为可以简单地得到这样大的力。

能在很宽范围内无级调速。

用控制阀对供给液压马达或液压缸的流量进行无级调整,即可随意控制其旋转或直线运动的速度。

很容易防止过载,安全性大。



机械设备如果承受许用界限以上的负载时是很危险的。液压系统中通过使用安全阀溢流阀可以很容易的防止过载,即使在工程机械等可能发生预想不到的负载变动的场合,也可以确保安全。

尺寸小出力大,安装位置可自由选择。

无论把控制阀执行器装在什么位置,只要把管子或软管接过去就可以了,所以设计上的自由度很大。这一点在必须减轻重量提高功率密度充分利用空间的工业车辆机床***发挥了作用。



输出力的调整简单准确,可远程控制。

如果用压力控制阀来控制压力,液压油马达,则很容易控制执行器的输出力。如果使用比例电磁阀,还可用电信号来控制压力,从而实现远程控制然而,液压技术也有其自身存在的缺点,油马达型号,我们必须有所了解,在今后的运用中多加防范。


?工程机械液压系统各组成部分及功能



原动机电动机发动机:向液压系统提供机械能

液压泵齿轮泵叶片泵柱塞泵:把原动机所提供的机械能转变成油液的压力能,输出高压油液

执行器液压缸液压马达摆动马达:把油液的压力能转变成机械能去驱动负载作功,实现往复直线运动连续转动或摆动

控制阀压力控制阀流量控制阀方向控制阀:控制从液压泵到执行器的油液的压力流量和流动方向,从而控制执行器的力速度和方向

油箱:盛放液压油,向液压泵供应液压油,回收来自执行器的完成了能量传递任务之后的低压油液

管路:输送油液



过滤器:滤除油液中的杂质,滨海油马达,保持系统正常工作所需的油液清洁度

密封:在固定连接或运动连接处防止油液泄漏,以保证工作压力的建立

蓄能器:储存高压油液,双向油马达,并在需要时释放之

热交换器散热器:控制油液温度

液压油:是传递能量的工作介质,也起润滑和冷却作用一个系统中不一定包含以上所有的组成部分,但是液压泵执行器控制阀液压油是必须有的。


液压马达在中高压区有较高的效率。在进行马达工作压力配置时兼顾其工作寿命和功率利用率的同时,应尽量使马达在中压附近工作。

液压马达工作在中速时有较高的效率。

减小马达排量,马达效率降低,特别是在小排量低转速区时效率更低,工作能力很弱。马达在大排量时才可以保证***工作。在对马达进行排量控制时应使其工况为:负荷增大时马达为大排量低转速,负荷减小时为小排量高转速。尽量避免使马达在小排量低转速下工作,避免马达的至少排量比在以下。



在实际设计过程中,马达与泵有排量上的匹配关系,一般马达的排量应为泵排量的倍,否则,会出现系统压力过高速度波动过大马达转速过高发动机出现掉速和作业效率低等故障。一般来说,马达排量越大越好,但马达排量越大,会使制造成本过高。

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