液压系统中的执行机构。一般由缸体，缸杆（活塞杆）及密封件组成，液压油缸生产厂家，缸体内部由活塞分成两个部分，分别通一个油孔。　由于液体的压缩比很小，所以当其中一个油孔进油时，活塞将被推动使另一个油孔出油，活塞带动活塞杆做伸出（缩回）运动，液压油缸，反之依然。

液压缸的工作原理

先说它的基本5个部件：

1-缸筒和缸盖

2-活塞和活塞杆

3-密封装置

4-缓冲装置

5-排气装置。

液压油缸在进行使用时是液压传动系统的主要执行元件，在进行操作的过程中可以有效的将其爷爷啊能转换成机械能的能量转换装置，在进行操作时其液压马达可以实现其连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动。

液压油缸的结构在一定程度上可以有效的分为摆动缸、柱塞缸、活塞缸三大类，在进行操作的过程中可以有效的实现其往复直线运动，在一定程度上其输出速度和推力，整个产品的摆动缸实现往复摆动，输出角速度 （转速） 和转矩。

液压油缸在一定程度上除了单个地使用外，在一定程度上还可以两个或者是多个地组合起来或者是其他机构组合起来进行使用，这样就可以有效的完成其特殊的功用，液压缸结构简单，套筒式液压油缸，工作可靠，在机床的 液压系统中得到了广泛的应用。

油缸即液压油缸，是一种输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。

液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。它的动力原理是将液压能转换成机械能。液压油缸的实际输入量是通过计算流体的流量和压力值，输出能量是通过计算直线运动的速度和力，加上一点点无用功耗。液压油缸的活塞能完成直线上的往复周期运动，运动的周期位移是有限的。这个元件就是一个将液压能转换为往复式直线运动的机械能的能量转换装置。