智能车牌识别系统的道闸如何安装?
安装道闸：道闸应该安装在平整的路面上，如果路面不平有坡度，应该搭建水平台，接线安装方面按图纸进行就可以了，一般不会有什么问题。
测试地感线圈：测试地感是否可以正常使用，红灯闪烁时，用铁板放在线圈上，红灯长亮时取走铁板，闸杆自动落下则正常。在智能车牌识别系统接好线时，就可以对地感线圈进行测试了，电动道闸安装，不要等到埋好地感线后才测试。
安装地感线圈：地感线圈在一个车道上一般安装2个，前后各一个。安装方法是把路面切开一个深10厘米，640x960.8M的方形巢，四个角切成45度，放置5到6圈线就好，压紧，线圈内部不允许有接头、破损，安装好后，用干水泥封好。
闸杆长度：如果对闸杆长需要裁剪，那么就需要根据杆长重新调整力矩平衡，道闸，可以避免出现电机过热及磨损减速箱。
道闸的故障问题解决方法
一、闸杆升到极限位后，自动或手动按钮都不能使闸杆下降。
车辆检测器死机，开和关同时按住，强行使车辆检测器复位，或者断电再上电。
二、道闸能关(开)不能开(关)
能关(开)不能开(关)说明电机白色公共线良好，可以先测电机红(黄)色与白色线是否相通，再测量蓝色与灰(绿)色信号线和K2(K1)传感开关是否短路。
三、能开关但不能停机
能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题，小区道闸安装厂家，信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。
四、道闸运行过程中打颤
行中出现打颤主要是因闸杆长度(重量)与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可;上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。
五、车辆离开车辆检测器时，闸杆不能自动落下。
车辆检测器的控制器无信号输出或者地感死机、或者地感线圈损坏，更换车辆检测器或地感线圈。
六、断电保护开关断电
当自动道闸的控制部分失灵的时候，道闸的自动保护装置就会自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不能正常工作。这时可以把机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
小区门口的道闸杆看似简单，但对出入车辆的管理有着至关重要的作用。为了保证道闸杆在运输过程中没有改变其参数，在进行自动挡车器安装前和安装后要对其参数、功能进行调试。下面湖北道闸厂家襄阳理想门业就来说说具体的调试步骤。
按照接线图检查道闸机箱内外的接线，保证接线准确无误，接线无松动，没有接触不良等异常现象后，再接通电源。
电源接通后，查看挡车杆控制板上的信号显示灯是否正常亮起，若显示灯不亮，需立即切断电源，对相关的电源接线进行检查，看接线是否正确，智能道闸批发厂家，有无松动，有的话及时排除。
确认道闸的接线、信号显示灯正常后，使用遥控或者手动按钮开关，执行“起杆”、“落杆”动作，看闸杆在水平、垂直位置上是否保持应有的状态，若道闸杆起杆、落杆位置不对，要及时调整极性磁铁的位置，直到闸杆的位置达到标准为至。
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