一般来说，对原车的影响是从增加功率放大器开始的。当然，更换主机和喇叭也可以说是有影响的，但与增加功率放大器的影响相比，这算不了什么。 就像受***变暖影响***是太阳，而不是二氧化碳排放。 安装功率放大器的正常过程是:电源直接从电池获取电力，并且在电池端18英寸内增加适当的保险尺寸。 功率放大器的启动应由主机控制。 功率放大器应固定牢固，并应考虑散热。 所有的电线都应该得到很好的保护 如果所有这些措施到位，对原车的影响将是:更好的音乐！(所有结果都基于技术人员的调整技术 )

外置磁喇叭，小音圈

小音圈扬声器具有大面积锥体作为缓冲器，车载喊话器厂，并且锥体是弹性的。缓冲后，传递到盆架的振动将变小，从而降低门板的振动。对于达纳的大音圈，车载喊话器电话，大部分锥体被音圈覆盖，剩余的缓冲区很小。只要音圈起作用，电力就会迅速传输到盆架和门板。门板的剧烈振动相当于散热器。

为什么有些汽车配有带有刺耳高音和浑浊低音的立体声音响？正是因为门板不够牢固，声音太混乱，所以需要调高高音，而泥泞的中低音需要用明亮的高音掩盖。这将导致高音和低音都变得丑陋，人类的声音自然是不真实的。

由于车载功放与主机和扬声器相连，车载喊话器，购买功放时必须考虑主机和扬声器之间的配合，这直接关系到音乐播放的效果和设备的使用寿命。 车载功率放大器的匹配主要包括阻抗匹配和功率匹配。

汽车音响系统***常见的匹配问题发生在功率放大器和主机之间。***个问题是信号输出问题。并非所有主机都可以从外部连接到功率放大器。 外部功率放大器主机至少需要一组前端输出，车载喊话器电话，更好的主机需要三组以上的前端输出。 其次，主机的输出信号电压应在2V以上，高保真主机可达到4V以上，以保证功率放大器有良好的加工“原材料”。 由于功率放大器的电源独立于主机，所以通常主机和功率放大器之间的功率匹配没有问题

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