针对磨损问题，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业往往无法现场解决，还要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多采用高分子复合材料的修复方法，而应用较多的有美嘉华技术产品，其具有超的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。 而针对渗漏问题，减速机，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，WHX150蜗轮蜗杆减速机，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的***的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题

    由装在刚性的密封箱体中一对或者几对相啮合的齿轮、蜗轮、蜗杆等所组成，在机器中作为一个独立的部件。常用在原动机和工作机之间作为减速的传动装置。相反，在少数场合下，例如离心式压缩机等需要应用增速的传动装置，这类传动装置称为增速机。减速机的由于结构紧凑、效率较离（齿轮减速机）、传递运动准确可靠，WHC150蜗轮蜗杆减速机，使用维护并可成批发生产，故在化工厂、机械机、工程机构领域应用很广泛。减速机的类型很多，一般可以分为齿轮（圆柱齿轮、圆锥齿轮）减速机、蜗轮减速机等类型。按照减速机的级数不同，又分为单级、两级和三级减速机。另外有立式和卧式之分。减速机主要由齿轮（或蜗轮）、轴、轴承和箱壳等所组成，而齿轮（或蜗轮）、轴、轴承等由箱壳来支承。因此，箱壳应具有足够的刚度，WHC160蜗轮蜗杆减速机，以避免受载后变形从而影响传动质量以及工作性能。正规减速机厂家生产的减速机都是采用铸刚铸成的

WH系列蜗轮蜗杆减速机的一.特征：

1.齿形为凸凹面共轭的型式，其中蜗杆为凹面，蜗轮为凸面，蜗杆齿廓为圆弧形。

2.承载能力大，传动。

3.输出扭距大，工作平稳，寿命长，体积小。

4.工作环境为-40℃～40℃。

5.输入轴转速不大于1500转/分。

6.高速轴可正反运转。

二.应用范围：冶金、矿山、起重、化工、建筑等行业。

三.分类

按结构可分为四种类型：（1） WHT 通用型

（2） WHX 蜗杆在下型

（3） WHS 蜗杆在上型

（4） WHC 蜗杆在侧型

按中心距可分为十三种类型：

42、65、80、100、120、125、150、160、180、200、210、250、280、300、320、360、400、420、450、500

按工称转动比可分为九种类型。

8 10 12.5 16 20 25 31.5 40 50

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