加油站膜结构工程常用指南「在线咨询」











膜结构在平台上展开膜体后,用夹板将膜材与索连接固定。夹板的规格及夹板间的间距均应该严格按设计要求安装。对一次性吊装到位的膜体,也必须一次将夹板螺栓、螺母拧紧到位;

可采用分块吊装的方法,将膜体按平面位置分为若干作业块,每块膜体同样采用多点整体吊装技术,整体吊装到位。若采用整体提升技术,要求投入的设备和人员较多,施工准备期较长。待所有膜体均到达设计高度后,再在空中将各个作业块连接到一起,其***性相当明显。当这种情况发生时,需要测量膜材中的实际应力,以确定松弛造成的膜张力减退,再根据测量结果施加、调整膜张力。




在对膜结构除锈之前的时候,一定要对膜构件表面进行除镑。除锈方法应符合设计要求或根据所用涂层类型的需要确定,并达到设计规定的除锈等级。常用的除锈方法有喷射除锈、抛射除锈、手工和动力工具除锈等。

手工除锈

用钢丝刷手工操作,施工方便,但生产效率低,劳动强度大,除锈质量差,又污染环境,仅在局部除锈时方可采用。

动力工具除锈

是利用压缩空气或以电能为动力,使除铸工具产生四周式或往复武运动,利用与钢材表面接触时产生摩擦和冲击,来清除氧化皮和锈蚀,此种方法比手工除锈、质量较好,一般情况下均可以采用。





膜材料在建筑中使用的越广泛,质量就会越受到重视,根据不同的要求,设计师设计出的建筑类型各不相同,在建筑材料的装饰下发挥出重要的作用,那么怎么才能提高膜材料的质量呢。膜结构的膜面应尽量减少可燃物体的靠近。应严格按建筑设计防火规范的要求设置相应的消防设施。 在设计师的合理搭配下,选用精致的材料,根据不同的建筑风格,不仅在视觉上满足大众的需求,在质量上严格把关,做到力与美的结合。采用膜结构裁剪或更换连接件等方法来纠正偏差,尽量达到符合设计要求的膜结构受力环境要求。


 

现在在我们生活中的膜结构建筑越来越多,你们大家是否了解膜结构建筑验收的标准都有哪些吗?






在膜材衔接处应坚持高度水密性,应采取一定的结构办法避免膜材磨损和撕裂。

衔接件应传力牢靠,并减少衔接处应力会集。

在支承构件与膜材的衔接处不得有尖角、毛刺、尖点。

对金属衔接件应选用牢靠的防腐蚀办法。

确保衔接的安全、美观、合理。


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