KBK组合式悬挂起重机的质量标准检验方法

(1)轨道的实际中心线对起重机梁的实际中心线位置偏差不应大于10mm。

(2)轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差不应大于5mm。

(3)起重机轨道跨度的允许偏差为[3+0.25](mm)

式中起重机轨道跨度(m)。

(4)轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不应大于1／1000；每2m测一点，全行程内高低差不大于10mm。

(5)轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差为10mm。

(6)同一截面内两平行轨道的标高相对差不应大于10mm。

(7)轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm，间隙不应大于2mm。

(8)钢轨应与弹性垫板贴紧。当有间隙时应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大10~20mm。

(9)桥架组装时应符合下列要求。

1)主梁上拱度（F）允许偏差-0.1F+0.4F。

F=S／1000(mm)

式中起重机跨度(mm)。

2)桥架两对角线相对差不大于5mm。

3)小车跨端轨距允许偏差为2mm，跨中轨距允许偏差在+1mm与+5mm之间。

4)同一截面上小车轨道高低差不大于3mm。

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产品特点：

安装尺寸合理、自重轻

KBK单梁悬挂起重机由KBK标准组件组成，能使您快速可靠地实现特定区域内的物料输送以及各种部件的定位。

经济

KBK单梁悬挂起重机可以简单地悬挂于建筑屋顶或上部结构上，起重机轨道无需额外的辅助支撑，无论是服务于车间的部分或者全部，都可以简单可靠地安装，成本较低。

由于设备自重轻、运行小车操作轻便，KBK单梁悬挂起重机可以轻松地实现手动移动，能够快速可靠地输送那些粗大笨重的工件。