林易全自动保洁船的前收集舱输送带结构采用排链式输送带，由一台液压马达通过链联轴器传动，驱动轴轴上的圆弧齿轮带动输送带运动，完成输送任务。且在输送带上隔一定的距离就焊接一些倒钩，以保证水面垃圾能够输送到垃圾存储装置内。本船收集舱全部采用不锈钢输送带，收割船，能及时过滤因打捞垃圾而带上来的水，且不易生锈，使用寿命长。

全自动清漂船的船体为单体全焊接钢质整体结构，半自动水草收割船，船外板采用CCSB船舶钢板，水浮莲收割船，肋骨、强横梁、纵梁、隔舱壁等材料均采用钢板，甲板使用焊接凸点并涂上油漆。

驾驶室位于船体左前部，为封闭结构，安装有移动窗和排风扇，水陆两用河道收割船，有利于通风、透光及自动降温。驾驶室内部安装有明轮操纵系统、收集输送系统的电气开关、声号信号灯开关及电控箱、工具箱、驾驶椅等。操纵系统采用电控液压，推进系统采用手动操纵杆操纵。

保洁船的动力系统采用船舶柴油发动机，满足全船推进、液压系统和收集储存输送装置等功率的要求。 本系统应采用消音装置以降低噪音，排放标准符合环境保护欧二级标准。同时柴油机具有水温、油温自动报警装置及自动停车装置，能确保运行安全。柴油箱上标明柴油标号，装有加油通气口，并注明燃油标号。 柴油机排气管上应设膨胀带一只，以补偿管路的伸缩变形，并设排气消声器一只以降低噪音，排气管上置外套式通进冷却水冷却，降低机舱温度，引到船舷右侧后排出。

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